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E2修DC600V/AC380V逆变电源箱体检修：吊装螺栓齐全、无松动，锈蚀严重时更新，重新紧固时须按照附件B扭矩要求执行。

答案：A

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MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，（）之分。

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逆变器具有输出过压、欠压保护，输入过流、过载、短路保护，IGBT过流、过热路保护等功能。（）

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SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72”表明只牵涉一根轴的故障。（）

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塞拉门自动模式下车门开关延时3s，车门动作时间为2.5s～5s，站台间隙补偿装置伸缩踏板伸出动作时间为1.0s～1.5s，收回动作时间为1.5s～2.5s。高站台模式下整个塞拉门系统开门动作时间为3.5s～6.5s，关门动作时间为4s～7.5s；低站台模式下整个塞拉门系统开关门时间为2.5s～5s。

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客车整修时客车绝缘检查应（）进行干线电气绝缘和通讯干线通路测试；

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在相对湿度为85%以上时AC380V供电全列运用列车线间绝缘为（）兆欧。

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电气设备采用保护接地，还是保护接零主要取决于（）。

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客车专项检修中规电气控制柜空调试验时空调装置在自动位和试验位运行状态正常、启动顺序正确，各电机（）正常。

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电控气动塞拉门性能试验，电控方式下开门时，门的单程运行时间须为（）。

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碱性蓄电池设计寿命为20年。

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E2修DC600V/AC380V逆变电源箱体检修：吊装螺栓齐全、无松动，锈蚀严重时更新，重新紧固时须按照附件B扭矩要求执行。

答案：A

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A. 无左右

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客车整修时客车绝缘检查应（）进行干线电气绝缘和通讯干线通路测试；

A. 逐辆

B. 逐列

C. 分段

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在相对湿度为85%以上时AC380V供电全列运用列车线间绝缘为（）兆欧。

A. 0.38

B. 0.22

C. 1

D. 0.5

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电气设备采用保护接地，还是保护接零主要取决于（）。

A. 低压电网的性质

B. 电气设备的额定电压

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客车专项检修中规电气控制柜空调试验时空调装置在自动位和试验位运行状态正常、启动顺序正确，各电机（）正常。

A. 电压

B. 电流

C. 频率

D. 转速

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电控气动塞拉门性能试验，电控方式下开门时，门的单程运行时间须为（）。

A. 1～4s

B. 2～5s

C. 3～6s

D. 4～8s

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碱性蓄电池设计寿命为20年。

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