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2024年集团公司竞赛理论题库

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2024年集团公司竞赛理论题库

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E5修：在E4修的基础上，以更新、升级、改造的方式对装置进行彻底修理，基本恢复原设计指标。

答案：A

2024年集团公司竞赛理论题库

AC380V本车供电/DC48V空调客车伴热装置通电试验各部作用良好，绝缘良好，加热管（线）冷态绝缘不小于（）兆欧。

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25T客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为（）。

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E2修电加热器：（）保护器及配线安装固定良好、无烧损变色。

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KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置开机后仪器显示屏无任何显示、显示屏背光也不亮有原因可能是（）。

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同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致。当发生加挂时，在最大顺位号后逐个增加；发生减编时，可出现空号，不需进行重新调整。

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E2修照明：灯座安装牢固，变形、裂损时调修或更新。灯具、( )安装牢固，作用良好。

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DZ-4Q电炸炉的油温控制范围为50～200℃。 ( )

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检查AC380V空调客车电气控制柜配线时，各接线热缩管无过热变色、老化失效，套接良好，不露压接配线，色别符合规定，直流电源正线（）色

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E2修电加热器：在安装加热器护罩后，对电加热器通电0.5 h后，测试防护罩表面最高温度（BSP车除外）：室温20℃及以下时，防护罩表面最高温度不超过( )℃。

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KSL-Ⅲ型电开水炉干簧管引出三根线，（）接工作线

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2024年集团公司竞赛理论题库

E5修：在E4修的基础上，以更新、升级、改造的方式对装置进行彻底修理，基本恢复原设计指标。

答案：A

相关题目

AC380V本车供电/DC48V空调客车伴热装置通电试验各部作用良好，绝缘良好，加热管（线）冷态绝缘不小于（）兆欧。

A. 1

B. 2

C. 20

D. 不确定

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25T客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为（）。

A. 150kPa

B. 250kPa

C. 350kPa

D. 450kPa

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E2修电加热器：（）保护器及配线安装固定良好、无烧损变色。

A. 超温

B. 高温

C. 低温

D. 中温

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KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置开机后仪器显示屏无任何显示、显示屏背光也不亮有原因可能是（）。

A. 48V电源没有正确接入报警器

B. 滤波电感或自恢复保险（0.25A）损坏

C. 线路板上与电源部分相关的线条断裂开路

D. ABC三项都有可能

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E2修照明：灯座安装牢固，变形、裂损时调修或更新。灯具、( )安装牢固，作用良好。

A. 灯带卡

B. 阅读灯

C. 橡胶护套

D. 灯罩

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DZ-4Q电炸炉的油温控制范围为50～200℃。 ( )

点击查看答案

检查AC380V空调客车电气控制柜配线时，各接线热缩管无过热变色、老化失效，套接良好，不露压接配线，色别符合规定，直流电源正线（）色

A. 棕

B. 蓝色

C. 浅蓝色

D. 黄绿相间

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A. 68

B. 69

C. 67

D. 66

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KSL-Ⅲ型电开水炉干簧管引出三根线，（）接工作线

A. 蓝线

B. 绿线

C. 白线

D. 红线

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