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电开水器内的电加热元件更新周期为E4。

答案：A

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轴端发电机机体裂纹时更新，机体磨耗台的磨耗深度不大于()

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( )说法是错误的

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25T型车安装的进口防滑器主机通过RS-232接口与本车车厢电控PLC网关通信。( )

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蓄电池施行准放电时以（）小时率放电。

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E2修时蓄电池箱内电池接线处需涂打“（）标记。

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客车专项检修中规电气控制柜应急供电试验时，接通应急供电的轴报器、（）、应急灯、集便器、烟火报警器、播音设备（播音车）等设备，通过电源选择开关，切断主电源，所有应急设备须全部能正常供电。

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AC380V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≤60%时，运用列车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

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25T型客车检修规程规定：用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60%～85%时其绝缘电阻应为（）。

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电池容量取决于电极里所含（）的量

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DC600V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≥85%时，运用列车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

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电开水器内的电加热元件更新周期为E4。

答案：A

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轴端发电机机体裂纹时更新，机体磨耗台的磨耗深度不大于()

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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( )说法是错误的

A. 电路中的感应电流必有感应电动势存在

B. 自感是电磁感应的一种

C. 互感是电磁感应的一种

D. 电路中产生感应电动势必有感应电流

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25T型车安装的进口防滑器主机通过RS-232接口与本车车厢电控PLC网关通信。( )

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蓄电池施行准放电时以（）小时率放电。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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E2修时蓄电池箱内电池接线处需涂打“（）标记。

A. 正、负

B. 前、后

C. 左、右

D. 有电

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客车专项检修中规电气控制柜应急供电试验时，接通应急供电的轴报器、（）、应急灯、集便器、烟火报警器、播音设备（播音车）等设备，通过电源选择开关，切断主电源，所有应急设备须全部能正常供电。

A. 电开水炉

B. 电采暖

C. 空调装置

D. 电子防滑器

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AC380V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≤60%时，运用列车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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25T型客车检修规程规定：用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60%～85%时其绝缘电阻应为（）。

A. 1～3MΩ

B. 0.3～1MΩ

C. 3～5MΩ

D. 0.5～3MΩ

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电池容量取决于电极里所含（）的量

A. 电子

B. 能量

C. 分子

D. 活性物质

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DC600V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≥85%时，运用列车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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