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2024年集团公司竞赛理论题库

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2024年集团公司竞赛理论题库

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25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术。 ( )

答案：A

2024年集团公司竞赛理论题库

E2修DC600V/AC380V逆变电源箱内检修：接触器灭弧罩破损时更新。触动动触头支架突出部，触点无卡死、粘连，外接线松动时紧固。

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列车电气监控系统专项检修时，100兆欧的网络终端电阻(首、尾车)齐全，安装紧固。

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DC600V/AC380V逆变电源绝缘试验要求中规定，通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，分别测量DC600 V正线对地和地对DC600 V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285 V时，表明在线绝缘电阻值( )，绝缘测试结果合格。（隔离变压器输出除外）。

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KSL-Ⅲ型电开水炉的2号线是（）。

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DC600V旅客列车真空集便器月度专项检修时，测试抽真空时间，不过超过()秒。

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SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。

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25T型DC600V电气综合控制柜进行专项检查时试验暖”工况。转换开关SA2置于“试验暖”，目视、耳听检查中间继电器KA3触点动作灵活，吸合时动作无卡阻、异音。弱通风机启动。

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E2修动力连接器插座各密封胶圈无老化、( )，密封、防水作用良好，不良时更新。

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对于或门来讲，其输入、输出关系为（）。

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25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的（）电路，该电路将DC600V逆变成15Hz的高频方波。

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判断题

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2024年集团公司竞赛理论题库

25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术。 ( )

答案：A

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E2修DC600V/AC380V逆变电源箱内检修：接触器灭弧罩破损时更新。触动动触头支架突出部，触点无卡死、粘连，外接线松动时紧固。

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列车电气监控系统专项检修时，100兆欧的网络终端电阻(首、尾车)齐全，安装紧固。

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A. 大于20 kΩ

B. 小于20 kΩ

C. 大于10 kΩ

D. 小于10 kΩ

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KSL-Ⅲ型电开水炉的2号线是（）。

A. 满水保护作用线

B. 缺水保护作用线

C. 控制回路工作线

D. 控制回路电源线

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DC600V旅客列车真空集便器月度专项检修时，测试抽真空时间，不过超过()秒。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。

A. 160

B. 170

C. 180

D. 200

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E2修动力连接器插座各密封胶圈无老化、( )，密封、防水作用良好，不良时更新。

A. 老化

B. 破损

C. 防水

D. 密封

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对于或门来讲，其输入、输出关系为（）。

A. 有1出1

B. 有0出0

C. 全1出1

D. 全1出0

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25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的（）电路，该电路将DC600V逆变成15Hz的高频方波。

A. 半桥逆变

B. 全桥逆变

C. 半桥整流

D. 全桥整流

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