APP下载

2024年集团公司竞赛理论题库

搜索

2024年集团公司竞赛理论题库

题目内容

(

判断题

)

车载安全监测诊断系统由连接同一列车上不同车厢的列车网络（列车总线）TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网（车厢总线）VBUS所组成。（）

答案：A

2024年集团公司竞赛理论题库

当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合用以停止压缩机的工作，保证压缩机不被损坏。

点击查看题目

DC600V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≥85%时，运用列车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

点击查看题目

KAX-1客车安全监测系统为基于LONWORKS网络的分布式微机监视诊断系统，其拓扑结构为( )和列车级两级总线式结构。

点击查看题目

DC600V列车电伴热装置通电试验各部作用良好，绝缘良好，加热管（线）冷态绝缘不小于（)兆欧。

点击查看题目

各灯框与灯罩结合部橡胶、毡垫等密封件（原型没有者除外）齐全，老化、破损时更新。

点击查看题目

检查AC380V空调客车电气控制柜配线时，各接线热缩管无过热变色、老化失效，套接良好，不露压接配线，色别符合规定，W相（）色

点击查看题目

烟火报警装置烟火报警探头更新周期为E5。

点击查看题目

CMOS集成门电路的输入阻抗比TTL集成门电路高。 ( )

点击查看题目

KZS/M-Ⅰ型轴报器跟踪报警温度（）。

点击查看题目

E2修电加热器：各引线护套( )、老化者更新。

点击查看题目

2024年集团公司竞赛理论题库

题目内容

(

判断题

)

手机预览

2024年集团公司竞赛理论题库

车载安全监测诊断系统由连接同一列车上不同车厢的列车网络（列车总线）TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网（车厢总线）VBUS所组成。（）

答案：A

相关题库:

2024年集团公司竞赛理论题库

分享

2024年集团公司竞赛理论题库

相关题目

当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合用以停止压缩机的工作，保证压缩机不被损坏。

点击查看答案

DC600V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≥85%时，运用列车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

点击查看答案

KAX-1客车安全监测系统为基于LONWORKS网络的分布式微机监视诊断系统，其拓扑结构为( )和列车级两级总线式结构。

A. 车厢级

B. 地面通信

C. 指挥所

D. 调度所

点击查看答案

DC600V列车电伴热装置通电试验各部作用良好，绝缘良好，加热管（线）冷态绝缘不小于（)兆欧。

A. 20

B. 50

C. 100

D. 200

点击查看答案

各灯框与灯罩结合部橡胶、毡垫等密封件（原型没有者除外）齐全，老化、破损时更新。

点击查看答案

检查AC380V空调客车电气控制柜配线时，各接线热缩管无过热变色、老化失效，套接良好，不露压接配线，色别符合规定，W相（）色

A. 黄

B. 绿

C. 红

D. 浅蓝

点击查看答案

烟火报警装置烟火报警探头更新周期为E5。

点击查看答案

CMOS集成门电路的输入阻抗比TTL集成门电路高。 ( )

点击查看答案

KZS/M-Ⅰ型轴报器跟踪报警温度（）。

A. 外温度+（30±4）℃

B. 外温度+（35±4）℃

C. 外温度+（40±4）℃

D. 外温度+（50±4）℃

点击查看答案

E2修电加热器：各引线护套( )、老化者更新。

A. 破损

B. 锈蚀

C. 腐蚀

D. 断裂

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

燃气调压工种竞赛理论题库

分析工竞赛培训班题库

2024年线下知识竞赛题库

学条例守纪律强作风促发展知识竞赛备赛题库

2024安全生产月安全知识竞赛题库

2024年主题知识竞赛题库

首届全国光伏产业技能竞赛理论试题库

银行知识竞赛题库

消防竞赛知识题库

安全生产知识竞赛题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302