78.段自行承担的大修、更改工程,其工程质量检查工作由安全科负责组织,重点要对电缆敷设、配线核对等隐蔽工程关键点(包括地下接续)进行检查验收。
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25.现场各车间发现施工单位擅自扩大施工范围或危及行车安全和施工存在重大安全隐患又不按要求整改时立即向电务段( )汇报,并下发《营业线施工停工通知书》并责令停止施工。
A. 安全生产指挥中心
B. 施工安全监控办公室
C. 信号技术科
D. 质检科
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22.对高于36V电压的信号、通信设备进行带电作业时,应( )。
A. 使用带绝缘的工具
B. 不得同时接触导电与接地部分
C. 未脱离导电部分时,不得相互传递工具、材料
D. 不用采取任何措施
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68.进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备。
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1.普速铁路施工天窗规定,技改工程不应少于( )分钟。
A. 60
B. 120
C. 180
D. 40
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40.以下列为B类邻近营业线施工的是( )。
A. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
B. 开挖路基、路基注浆、基桩锁口施工等影响路基稳定的施工
C. 需要对邻近的营业线进行限速的施工
D. 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工
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38.对过道、桥涵、水沟、建筑物、方向盒等电缆敷设复杂的重点地段,双方监控防护工作责任必须落实到人,至少应由工长及以上技术管理人员现场勘查后,共同探明施工地段(光)电缆走向、埋深。
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60.邻近铁路营业线A类施工,必须纳入集团公司月度施工计划。
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57.Ⅰ级维修项目:负责人由车间主任(副)担当,Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托车间干部担当。
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29.配合工务整组更换道岔施工,施工开始当天,配合人员应提前( )分钟到现场,与施工单位共同检查落实各项准备工作是否到位。
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