86.安全科应根据工程规模和专业性质,对各级安全监督检查人员按照集团公司要求进行培训。
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14.集中修是集中调配施工机械、人员、路料,综合利用施工天窗,集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式。
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47.所有需电务配合的施工项目,施工单位必须按相关规定签订施工安全配合协议。
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13.电务施工必须始终把确保行车安全放在首位,坚持( )的方针。
A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 运量第一、效益为主、统一管理
C. 效益第一、运量为主、统一清算
D. 质量第一、效益为主、统一管理
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12.批准和公布的邻近营业线施工,在现场配合人员全部到场后可立即组织实施,施工完毕后及时销记。
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32.电务配合Ⅰ级施工,配合施工负责人由( )担任。
A. 段长
B. 副段长
C. 安全科长
D. 车间主任
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15.电务段应根据配合施工的具体项目,制定切实可行的配合措施。措施应明确具体作业( )责任车间及防护措施。
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12.电务营业线施工等级按规模和对运输的影响程度分为( )级。
A. B、C
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. 甲、乙、丙
D. 大、中、小
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44.现场配合人员应在施工单位施工完毕后,督促检查施工地点的路料清理,此项工作未完成,不得验收签字。
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92.施工完成后达到放行列车条件并经行车组织确认后,方可申请开通线路。
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