99.设备管理单位在自管范围内进行的维修作业,不需签订施工安全协议。
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1.施工作业人员、职工上下班穿越线路正线车站股道、编组场时,应严格执行( )的瞭望确认要求,确保人身安全。
A. 一站
B. 二看
C. 三通过
D. 直接快过
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49.配合工务大型机械化施工,车间主任(副)为作业配合负责人,工长或业务好、责任心强的职工为配合人员,车间制定配合作业安全技术组织措施。
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66.对配合施工项目,集团公司有明确规定的按集团公司要求执行,集团公司未明确的,按《营业线施工、维修电务配合作业安全措施》执行。
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6.段组织的施工项目,需外单位配合时由( )负责与相关单位(其它设备管理单位和行车组织单位)签订施工安全协议。
A. 信号技术科
B. 维修车间
C. 现场工区
D. 施工单位
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52.既有设备改造时,相关图纸必须及时修改确保图纸正确图实相符;对信号电路图进行修改时应在修改处加盖( )专用章应有“修改文号、修改人、修改日期”等内容并准确填写和签署。
A. 文件修改专用章
B. 信息修改专用章
C. 图纸修改专用章
D. 车间修改专用章
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4.普速铁路可在天窗点外进行的维修作业,严禁利用速度( )km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行。
A. 60
B. 120
C. 150
D. 160
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24.落实施工监控责任,各级施工监控人员和施工小组负责人对施工后的设备进行全面检查,达到开通使用条件后,应及时按规定签字交付使用,并保证使用( )。
A. 三个检修周期
B. 二个检修周期
C. 一个检修周期
D. 四个检修周期
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59.电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧2米范围称为营业线设备安全限界。
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64.月度邻近营业线施工安全监督计划下发后,因特殊原因需增加邻近营业线施工安全监督计划时,由信号技术科对新增计划电子版报指挥中心,副段长审核后提报集团公司施工管理系统。
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