92.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有()和利用诊断仪器进行诊断。

A. 两次调整法

B. 逐缸调整法

C. 垫片调整法

D. 不用调整

A. 静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查

B. 静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认

C. 症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认

D. 静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查

A. 0.05~0.15

B. 0.05~0.25

C. 0.15~0.25

D. 0.25~0.35

A. 轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤

B. 汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

C. 胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损

D. 胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 检验驻车制动是否完全释放

B. 清除故障代码

C. 进行路试

D. 检查制动液液面是否在规定的范围内

A. 检查汽车蓄电池电压是否正常

B. 打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机

C. 按下超速挡开关，使之置于ON位置

D. 根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

A. 发动机综合检测仪

B. 底盘测功机

C. 汽缸漏气量检测仪

D. 汽车无负荷测功表