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102.日本丰田轿车采用下列()项方法调整气门间隙。

A、两次调整法

B、逐缸调整法

C、垫片调整法

D、不用调整

答案：A

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295.密度计是用来检测蓄电池()的器具。.

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584.蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该()原计划规定的0.02mm。

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356.发动机产生爆震的原因是()。

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66.( )在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有转向系故障的汽车。

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172.( )全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

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269.驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。

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311.起动系线路检测程序可分为()，依次选择各个节点进行。

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1.( )职业道德是为人民服务和集体主义精神的具体体现，是社会主义职业道德一切基本规范的基础。

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752.用连杆检验仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2，表明连杆发生()。

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146.电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的()故障。

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单选题

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102.日本丰田轿车采用下列()项方法调整气门间隙。

A、两次调整法

B、逐缸调整法

C、垫片调整法

D、不用调整

答案：A

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A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 取规定值

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356.发动机产生爆震的原因是()。

A. 压缩比过小

B. 辛烷值过低

C. 点火过早

D. 发动机温度过低

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66.( )在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有转向系故障的汽车。

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172.( )全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

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269.驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。

A. 0.15

B. 0.2

C. 0.25

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311.起动系线路检测程序可分为()，依次选择各个节点进行。

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B. 从前向后

C. 从中间向前向后

D. 以上都可以

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1.( )职业道德是为人民服务和集体主义精神的具体体现，是社会主义职业道德一切基本规范的基础。

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752.用连杆检验仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2，表明连杆发生()。

A. 无变形

B. 弯曲变形

C. 扭曲变形

D. 弯扭变形

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146.电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的()故障。

A. 断路

B. 短路

C. 搭铁

D. 击穿

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