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汽车维修工(高级)理论复习题库
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汽车维修工(高级)理论复习题库
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134.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于()m/km。

A、 3

B、 5

C、 7

D、 10

答案:C

汽车维修工(高级)理论复习题库
538.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360e-2767-c037-080df8004300.html
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398.离合器线圈短路或烧毁,会造成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360d-9fc6-c037-080df8004300.html
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193.( )内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360f-c623-c037-080df8004300.html
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489.常用的台虎钳有()和固定式两种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360d-f80e-c037-080df8004300.html
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641.职业道德是长期以来()形成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360e-87d9-c037-080df8004300.html
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98.发动机缸套镗削后,还必须进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360c-847c-c037-080df8004300.html
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144.( )冷凝器风扇不转,会导致制冷系统高压侧压力变低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360f-9a8b-c037-080df8004300.html
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142.调节器的检测方法可分为静态检测和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360c-ab3c-c037-080df8004300.html
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27.( )在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360f-32e8-c037-080df8004300.html
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45.( )液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、摆动式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360f-4332-c037-080df8004300.html
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汽车维修工(高级)理论复习题库
题目内容
(
单选题
)
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汽车维修工(高级)理论复习题库

134.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于()m/km。

A、 3

B、 5

C、 7

D、 10

答案:C

汽车维修工(高级)理论复习题库
相关题目
538.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。

A. 前轮左、右轮轮胎气压不一致

B. 前钢板弹簧左、右弹力不一致

C. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

D. 转向性能良好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360e-2767-c037-080df8004300.html
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398.离合器线圈短路或烧毁,会造成()。

A. 冷气不足

B. 间歇制冷

C. 过热

D. 不制冷

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360d-9fc6-c037-080df8004300.html
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193.( )内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。
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489.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A. 齿轮式

B. 回转式

C. 蜗杆式

D. 齿条式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360d-f80e-c037-080df8004300.html
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641.职业道德是长期以来()形成的。

A. 自然

B. 自觉

C. 强制

D. 约束

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98.发动机缸套镗削后,还必须进行()。

A. 光磨

B. 桁磨

C. 研磨

D. 铰磨

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144.( )冷凝器风扇不转,会导致制冷系统高压侧压力变低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360f-9a8b-c037-080df8004300.html
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142.调节器的检测方法可分为静态检测和()。

A. 电阻检测

B. 搭铁形式检测

C. 管压降检测

D. 动态检测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360c-ab3c-c037-080df8004300.html
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27.( )在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360f-32e8-c037-080df8004300.html
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45.( )液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、摆动式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000eca6-360f-4332-c037-080df8004300.html
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