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309.试验起动系时，试验时间()。

A、不宜过长

B、不宜过短

C、尽量长些

D、无要求

答案：C

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411.汽缸体翘曲变形多用()进行检测。

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132.( )柴油机启动困难，应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。

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384.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应()。

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375.为保持轮胎缓和路面冲击的能力，给轮胎的充气标准可()最高气压。

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93.( )全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

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390.用试灯测量照明灯线路某点，灯亮，说明此点前方的线路()。

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780.冬季气温高于-20℃地区，蓄电池充电时电解液相对密度为()。

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784.发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为()。

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52.如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损，则为( )原因造成。

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172.润滑脂的使用性能主要有()低温性能、高温性能和抗水性等。

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单选题

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309.试验起动系时，试验时间()。

A、不宜过长

B、不宜过短

C、尽量长些

D、无要求

答案：C

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411.汽缸体翘曲变形多用()进行检测。

A. 百分表和塞尺

B. 塞尺和直尺

C. 游标卡尺和直尺

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132.( )柴油机启动困难，应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。

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384.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应()。

A. 检查左右轴距是否相等

B. 检查前束是否符合要求

C. 两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等

D. 调整制动间隙或轮毂轴承

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375.为保持轮胎缓和路面冲击的能力，给轮胎的充气标准可()最高气压。

A. 略低于

B. 略高于

C. 等于

D. 高于

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93.( )全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

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390.用试灯测量照明灯线路某点，灯亮，说明此点前方的线路()。

A. 断路

B. 短路

C. 正常

D. 击穿

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780.冬季气温高于-20℃地区，蓄电池充电时电解液相对密度为()。

A. 1.31g/cm3

B. 1.29g/cm3

C. 1.27g/cm3

D. 1.24g/cm3

点击查看答案

784.发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为()。

A. 40~50欧

B. 65~80欧

C. 710千欧

D. 10欧

点击查看答案

52.如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损，则为( )原因造成。

A. 轮胎气压过低

B. 各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

C. 前轮外倾过小

D. 为前束过小或负前束

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172.润滑脂的使用性能主要有()低温性能、高温性能和抗水性等。

A. 油脂

B. 中温

C. 高温

D. 稠度

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