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692.发动机怠速运转时，踏下踏板少许，若此时发响，则为()。

A、分离套筒缺油或损坏

B、分离轴承缺油或损坏

C、踏板自由行程过小

D、踏板自由行程过大

答案：A

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13.( )无分电器点火系发生故障，如果故障指示灯点亮，应用解码器等仪器进行故障自诊断。

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504.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。

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141.将机械式万用表的正测试棒(红色)节二极管引出极，负测试棒(黑色)接二极管的另一极。测其电阻大于10千欧，则该二极管为()。

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31.一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于( )，则为机油消耗过多。

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341.若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而()。

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162.( )职业道德兼有强烈的纪律性。

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48.在读取故障代码之前，应先( )。

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683.电控发动机运转不稳故障原因有()。

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390.用试灯测量照明灯线路某点，灯亮，说明此点前方的线路()。

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173.( )发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。

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汽车维修工（高级）理论复习题库

692.发动机怠速运转时，踏下踏板少许，若此时发响，则为()。

A、分离套筒缺油或损坏

B、分离轴承缺油或损坏

C、踏板自由行程过小

D、踏板自由行程过大

答案：A

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13.( )无分电器点火系发生故障，如果故障指示灯点亮，应用解码器等仪器进行故障自诊断。

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504.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。

A. 曲轴有裂纹

B. 曲轴弯曲

C. 汽缸压力低

D. 汽缸压力高

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141.将机械式万用表的正测试棒(红色)节二极管引出极，负测试棒(黑色)接二极管的另一极。测其电阻大于10千欧，则该二极管为()。

A. 正极管

B. 负极管

C. 励磁二极管

D. 稳压二极管

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31.一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于( )，则为机油消耗过多。

A. 1%

B. 0.5%

C. 0.25%

D. 2%

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341.若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而()。

A. 减小

B. 增大

C. 先增大后减小

D. 先减小后增大

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162.( )职业道德兼有强烈的纪律性。

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48.在读取故障代码之前，应先( )。

A. 检查汽车蓄电池电压是否正常

B. 打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机

C. 按下超速挡开关，使之置于ON位置

D. 根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

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683.电控发动机运转不稳故障原因有()。

A. 进气压力传感器失效

B. 曲轴位置传感器失效

C. 凸轮轴位置传感器失效

D. 氧传感器失效

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390.用试灯测量照明灯线路某点，灯亮，说明此点前方的线路()。

A. 断路

B. 短路

C. 正常

D. 击穿

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173.( )发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。

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