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判断题

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88.( )多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。

答案：B

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515.一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于()，则为机油消耗过多。

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318.加压检漏法是先向制冷剂装置内充入()的高压气体，然后再找出泄露点。

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157.( )起动机电枢绕组短路的检查，应使用电枢检验器。

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562.制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明()。

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142.( )低速摆振指时速在40km/h以下，即感到方向不稳摆头。

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212.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是()。

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77.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致()。

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78.冷凝器周围空气不够会造成()。

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12.单相直流稳压电源有滤波、( )、整流和稳压电路组成。

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521.电控发动机加速无力故障原因()。

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88.( )多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。

答案：B

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515.一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于()，则为机油消耗过多。

A. 1%

B. 0.5%

C. 0.25%

D. 2%

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318.加压检漏法是先向制冷剂装置内充入()的高压气体，然后再找出泄露点。

A. 1~2千帕

B. 1~2兆帕

C. 3~4千帕

D. 3~4兆帕

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157.( )起动机电枢绕组短路的检查，应使用电枢检验器。

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562.制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明()。

A. 系统中有空气

B. 系统中有水汽

C. 制冷剂不足

D. 干燥灌堵塞

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142.( )低速摆振指时速在40km/h以下，即感到方向不稳摆头。

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212.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是()。

A. 直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

B. 前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷

C. 后轮动不平衡

D. 前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

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77.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致()。

A. 冷气不足

B. 系统太冷

C. 无冷气产生

D. 间断制冷

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78.冷凝器周围空气不够会造成()。

A. 无冷气产生

B. 冷空气不足

C. 系统太冷

D. 间断制冷

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12.单相直流稳压电源有滤波、( )、整流和稳压电路组成。

A. 整流

B. 电网

C. 电源

D. 电源变压器

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521.电控发动机加速无力故障原因()。

A. 燃油压力调节器失效

B. 曲轴位置传感器失效

C. 凸轮轴位置传感器失效

D. 氧传感器不稳

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