佩戴绝缘手套进行操作时，应将外衣袖口（ ）。

A. 特殊情况下列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时向行调报告。

B. 行调确认设备已恢复正常并测试完毕后，取得值班主任的同意后方可取消闭塞。

C. 取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令。每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。

D. 提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调

A. 油脂

B. 漆类

C. 汽油

D. 水

E. 以上都有

A. 负责组织站内员工开展车站各项工作。监督管理、指导车站各岗位员工按标准开展各项服务工作

B. 掌握列车运行情况，安排车站行车组织工作。按规定做好车站范围内各项工作巡视及记录，发现问题及时督促整改或上报

C. 做好车站综合治理管理，并积极配合和协调各方关系

D. 接待乘客的来访电话，妥善处理各项服务纠纷。负责对车站保安、安检、保洁、结合出入口、商铺及商业设施等属地管理

E. 运营期间，负责监控设备状况，及时响应票务服务相关的乘客事务处理需求

A. 列车关门车门闪亮警示灯时背对站台门平举手臂(与身体成90度)，手掌伸开、掌心朝正前方，不拿物品

B. 及时阻止乘客上下，以免造成因 抢上而导致乘客摔倒、乘客夹伤等情况

C. 当列车关门时，再次确认所有车门是否关好，若有夹人先采取相应措施防止列车动车并及时汇报

D. 在客流高峰时期，列车到站后，站台岗可提前与司机（运维工）进行关门联控，减少因乘客抢上抢下导致站台门发生故障的可能性

A. 消防疏散逃生路线

B. 消防装备器材使用方法

C. 生产场所消防器材分布情况

D. 岗位消防安全

A. 列车开行方向

B. 安全乘车

C. 排队引导

D. 应急情况

A. 较大影响

B. 较小影响

C. 较大运营安全风险

D. 较小运营安全风险

A. 1.2

B. 1.3

C. 1

D. 2

A. 运营中心

B. 二级部门

C. 线网中心

D. 分部（车间）