车站在运营期间的防火巡查至少每2小时进行一次，运营结束后至少进行（ ）防火巡查。

A. 在站台PIS显示“即将进站”时，站台岗需在站台紧停按钮处面向站台门立岗接车，如发现有危及行车或人身安全的情况时，应立即敲碎ESB玻璃按压紧急停车按钮，并向车控室行车值班员汇报

B. 在看见进站列车车头灯时，站台岗45度转体，面向来车方向做好接车作业，当列车头部越过站台岗站立位置的同时，站台岗需再次90度转体面对站台门站立，在列车进站过程中如发现有危及行车或人身安全的情况时，应立即敲碎ESB玻璃按压紧急停车按钮，并向车控室行车值班员汇报

C. 在列车停稳后，站台岗与保安需至扶梯／电扶梯口处组织乘客上下车，随时与车控室保持联系，发现异常立即报告行车值班员。组织乘客上车时需注意：有序组织乘客分散车门上车

D. 4.列车关门时，站台岗背对站台门平举左手（与身体成90度），手掌伸开、不拿物品。及时阻止乘客上下，以免造成因抢上而导致乘客摔倒、乘客夹伤等情况，当列车关门时，再次确认所有车门是否关好，若有夹人及时汇报并采取相应措施

E. 5.列车关门完毕无异常后，站台岗必须面对站台门，站在“紧急停车按钮”附近5米的区域内监视列车出站，如发现有危及行车或人身安全的情况时，应立即敲碎ESB玻璃按压紧急停车按钮并立即联控车控室及运维工。

F. 列车尾部出清本站头端墙后，站台岗方可移动进行巡视工作，严禁在接车过程中进行岗位交接

A. 意见卡

B. 笔

C. 摄像头

D. 致歉信

A. 乘客姓名

B. 身份证号码

C. 联系方式

D. 乘客的到达出入口时间

E. 进站车站及出站车站（具体到有无障碍设施的出入口）

A. 安全出口、疏散通道是否畅通

B. 用火、用电是否有违章

C. 空气呼吸器气压是否正常、状态良好

D. 安全疏散指示标志、应急照明是否正常

E. 消防安全重点部位人员是否在岗

A. 单一系统

B. 专用系统

C. 私事通话

D. 工作沟通

A. 预制单程票

B. 纪念票

C. 应急纸票

D. 工作证卡

A. 防撞贴条

B. 警示贴条

C. 警示标识

D. 广告贴画