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城市轨道交通站务员
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各使用中心相关岗位要将行车安全防护器具纳入交接班内容,对于存放在轨行区的行车安全防护器具由车站( )定期检查一次,并作好记录。

A、 半月

B、 每月

C、 月初

D、 每月1日

答案:B

城市轨道交通站务员
电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c3d-0fa1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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站台岗交接班作业时正确的有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c4a-7a58-c0f0-9b9ce9a83100.html
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下列关于班前立岗仪容仪表检查标准说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c3f-a84e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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关于施工作业的批准,下列描述正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c42-0551-c0f0-9b9ce9a83100.html
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三日票于激活后的( )小时内有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c3f-2c6d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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安全台账是指分公司各级应建立健全各类安全台帐,包括( )、安全检查记录、安全风险管控、( )、应急演练、安全奖惩等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c4f-4c7d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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以下属于施工作业中车站人员的职责的有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c4b-9fe1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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车票人为折损:指由于人为原因导致车票损坏严重,无法在AFC终端设备上正常使用的车票;主要判断标准有:( )、( )、( )、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c42-5fba-c0f0-9b9ce9a83100.html
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分公司通过完善规章制度,深化安全精细化管理,本着( )的原则,强化对失职失责的考核,督促管理人员履职尽责,员工遵守规章制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c4e-e458-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在运营生产过程中,凡因( )造成电客车晚点、掉线、停运、清客等影响或未造成以上影响但妨碍正常运营生产、降低运营服务质量、危及运营生产安全达到一定程度或导致社会舆论影响但未达到 D 类事故苗头及以上的,均构成运营事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c4e-061d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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城市轨道交通站务员
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通站务员

各使用中心相关岗位要将行车安全防护器具纳入交接班内容,对于存放在轨行区的行车安全防护器具由车站( )定期检查一次,并作好记录。

A、 半月

B、 每月

C、 月初

D、 每月1日

答案:B

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城市轨道交通站务员
相关题目
电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c3d-0fa1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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站台岗交接班作业时正确的有( )

A. 钥匙备品交接:交接班站务员共同清点站台岗保管的钥匙、备品等,确认数量、状态无异常后,双方在《站台交接班本》上签字确认。如发现异常,将异常情况及时上报车控室

B. 设备设施运行状况交接:重点交接站台范围内设备设施故障及异常情况的发生时间;是否修复;影响范围;已采取的防护措施及其他注意事项,每班站台岗范围内故障修复后要及时确认并上报车控室

C. 交接班完毕,由接班站务员向车控室汇报:站台岗交接完毕,备品齐全,无异常(或某某设备异常,未修复,防护已设置)

D. 接发列车过程中,允许站台岗交接

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下列关于班前立岗仪容仪表检查标准说法正确的是( )。

A. 男员工常修剪不留长发、不剃光头、不留胡须,可适度烫发

B. 当班员工不得饮酒或喝含酒精的饮料

C. 女员工不宜梳过于夸张的发型、发不过肩、长发用头花盘起

D. 工作时间不准戴墨镜等有色眼镜

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关于施工作业的批准,下列描述正确的是( )

A. A类施工作业,须经行调批准,方可进行;影响出入段/场线、车辆段/停车场线行车的施工,行调须通知车辆段/停车场调度员知会。

B. B类施工作业,经车辆段/停车场调度员同意方可进行;如影响正线、出入段/场线行车须报行调批准。

C. C类施工作业,经车站批准方可施工。

D. A1类施工作业,经车站批准方可施工。

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三日票于激活后的( )小时内有效。

A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

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安全台账是指分公司各级应建立健全各类安全台帐,包括( )、安全检查记录、安全风险管控、( )、应急演练、安全奖惩等。

A. 安全教育培训

B. 安全教育记录

C. 隐患排查治理

D. 双重隐患排查

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以下属于施工作业中车站人员的职责的有( )

A. 负责协助施工人员作业

B. 负责为下线路施工作业人员开启站台门、端墙门,并将施工作业人员带到相应的端墙门

C. 负责办理施工作业登记申请和销点手续

D. 负责监督车站施工作业安全

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车票人为折损:指由于人为原因导致车票损坏严重,无法在AFC终端设备上正常使用的车票;主要判断标准有:( )、( )、( )、( )。

A. 车票上有孔、缺边、缺角

B. 车票被涂写或张贴异物

C. 票面有裂痕或有折叠、刻划、扭曲痕迹

D. 票面有无法清除的污渍

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分公司通过完善规章制度,深化安全精细化管理,本着( )的原则,强化对失职失责的考核,督促管理人员履职尽责,员工遵守规章制度。

A. 安全第一

B. 有责必担

C. 预防为主

D. 失责必究

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000edde-3c4e-e458-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在运营生产过程中,凡因( )造成电客车晚点、掉线、停运、清客等影响或未造成以上影响但妨碍正常运营生产、降低运营服务质量、危及运营生产安全达到一定程度或导致社会舆论影响但未达到 D 类事故苗头及以上的,均构成运营事件。

A. 设备设施故障

B. 人员违章违规操作

C. 其它原因

D. 乘客投诉

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