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城市轨道交通站务员

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城市轨道交通站务员

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电话闭塞的闭塞区间为：（）。

A、运行方向相邻出站信号机间的区域

B、相同运行方向三架相邻出站信号机间的区域

C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域

D、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域

答案：D

城市轨道交通站务员

比照调车方式办理时，车站准备好进路后，先用无线通讯设备通知司机（运维工）（如通讯设备故障，由现场人员口头通知），然后由（）或（）在指定地点显示道岔开通信号，司机凭显示信号进出折返线或存车线。

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影响客运的施工是指（）

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手持台主要是配备给需要在不固定地点进行通信的工作人员使用，如( )人员等。

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自动售检票系统的风险主要有（）

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违反考勤及请假制度，符合以下任一项，给予降职降级处理（）。

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投诉按乘客投诉内容分为哪几类（）

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售票员上岗期间未经允许，不可擅自( )。暂离或交接班时摆放“暂停服务”牌。离岗前需向( )、( )告知，且不得超过规定时间。

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任何员工不得擅自（）对讲机。

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发生站台门故障时，要按照（）的原则进行处理

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在运营生产过程中，凡因（）造成电客车晚点、掉线、停运、清客等影响或未造成以上影响但妨碍正常运营生产、降低运营服务质量、危及运营生产安全达到一定程度或导致社会舆论影响但未达到 D 类事故苗头及以上的，均构成运营事件。

题目内容

(

单选题

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城市轨道交通站务员

电话闭塞的闭塞区间为：（）。

A、运行方向相邻出站信号机间的区域

B、相同运行方向三架相邻出站信号机间的区域

C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域

D、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域

答案：D

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A. 值班站长

B. 值班员

C. 指定人员

D. 站务人员

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影响客运的施工是指（）

A. 影响客流组织的施工

B. 影响服务质量的施工

C. 服务设备设施功能降低

D. 影响客运员工工作

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手持台主要是配备给需要在不固定地点进行通信的工作人员使用，如( )人员等。

A. 车站

B. 维修

C. 环控

D. 车场工作

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自动售检票系统的风险主要有（）

A. 自动售检票中央计算机系统故障

B. 车站计算机系统故障

C. 站级设备故障

D. 可能造成线路或车站大量自动售检票设备停用、乘客拥堵、收益损失

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违反考勤及请假制度，符合以下任一项，给予降职降级处理（）。

A. 一个月内累计缺勤5次以上

B. 三个月内累计缺勤10次以上

C. 半年内累计缺勤13次以上

D. 一年内累计迟到、早退、缺勤15次以上

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投诉按乘客投诉内容分为哪几类（）

A. 客运服务类

B. 安保服务类

C. 保洁服务类

D. 设施设备类

E. 政策法规类

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售票员上岗期间未经允许，不可擅自( )。暂离或交接班时摆放“暂停服务”牌。离岗前需向( )、( )告知，且不得超过规定时间。

A. 空岗

B. 离岗

C. 行车值班员

D. 值班站长

点击查看答案

任何员工不得擅自（）对讲机。

A. 拆开

B. 修理

C. 关闭

D. 使用

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发生站台门故障时，要按照（）的原则进行处理

A. 先恢复后通车

B. 先通车后恢复

C. 先操作后抢修

D. 先抢修后操作

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A. 设备设施故障

B. 人员违章违规操作

C. 其它原因

D. 乘客投诉

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