A. 乘客在使用二维码电子车票进闸时，对于20分钟内（以最近一笔交易时间为准）本站刷码成功但闸机未开门或闸机扇门被误用的乘客，车站票务中心核验乘客手机乘车记录后，引导乘客从边门进站；对于20分钟外（以最近一笔交易时间为准）本站刷码成功或非本站刷码成功的乘客，车站票务中心核验乘客手机乘车记录后，告知乘客下次乘车时在须前往车站票务中心扣除本次车程费后，方可正常进站

B. 乘客在使用二维码电子车票出闸时，刷码成功但闸机未开门或闸机扇门被误用，车站票务中心核验乘客手机乘车记录，确认最近一笔交易为当日本站出站，同时通过询问乘客确认为闸机未开门或闸机扇门被误用，则发售免费出站票并引导乘客持票出站；乘客出闸时刷码不成功，车站票务中心核验乘客手机乘车记录，确认最近一笔交易为非当日或者非本站出站，则通过BOM发售付费出站票，金额为乘客本次乘车费用，指引乘客持票出站

C. 若以上两种情况，手机因网络通讯问题未显示进、出站信息时，对于进闸乘客则引导乘客从边门进站；对于出闸乘客则发售免费出站票并引导乘客持票出站

D. 若乘客在出闸时无法提供电子车票（一般指手机没电或丢失时），则发售免费出站票并引导乘客持票出站

E. 若出现BOM全部故障（指BOM无法处理所有业务）时，对于车票异常无法正常出闸的处理均引导乘客从边门出站，后续按照“无法正常进、出闸的处理规则”进行处理；对按规定须发售出站票的乘客，均不予发售；若为付费出站票则收取现金后填写报表，并引导乘客从边门出站；若为免费出站票则直接引导乘客从边门出站

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车站发生治安事件应急处置措施正确的有（）

A. 行值接报乘客闹事、打架、醉酒事件、车站发生聚众闹事后，立即通知值班站长组织人员到现场处理；同时将现场情况立即报行调、驻站公安（或110），视情况拨打119或120。调整CCTV画面，做好事件监控及记录；若事件不可控，根据值班站长命令按压紧停按钮，并向行调申请甩站、封站

B. 车站值班站长接报后，立即组织人员前往事发现场，及时救助受伤人员，做好客流组织及乘客的疏散，指挥安保人员使用相应的防范装备，采取必要手段将危险人员和物品进行控制隔离，待民警到场处置，挽留目击证人。若事件不可控时，按压紧停按钮防止列车进站，或通知行值向行调申请甩站、封站，组织车站人员进行先期处置，民警到场后交由民警处理

C. 客值按照值班站长指令进行现场疏散乘客、挽留目击证人、现场取证、救助受伤人员，做好车站客流组织等工作，在事件处理完毕后负责检查AFC相关设备，站务员发现突发情况后立即报车控室，按照值班站长指令维持现场秩序、做好客流组织及乘客疏散，若事件不可控时，视情按压紧停避免列车进、出站

D. 安检员发现突发情况后立即报车控室，立即协助车站疏散乘客，并按照值班站长要求至出入口，拦截乘客并关闭车站（原则上1人负责1个就近出入口及通道的乘客疏散及客流控制，剩余人员与保安一起保障乘客安全控制嫌疑人），待地面支援力量到站后引导至站内。

E. 保安员发现突发情况后立即报车控室，视情况上报保安公司请求应急小分队或邻站支援，听从值班站长指挥，在民警到达现场前使用防暴器材将危险人员和物品控制隔离，防止事态扩大，在民警到达后配合民警进行处置

F. 保洁、驻站工班等车站工作人员，听到车站广播后，协助车站开展拦截/疏散乘客、伤者救助等工作，同时注意自身安全

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正线微型消防站每班至少配置消防巡查员（），控制室值班员2名，班组长由（）担任。

A. 2名

B. 3名

C. 值班站长

D. 消防证员工

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卷帘门启闭必须由经过培训的( )或者( )进行操作，严禁未经过培训的人员操作。