答案：A
答案：A
A. 谁使用，谁保管
B. 谁损害，谁赔偿
C. 谁使用，谁负责
D. 谁损坏，谁负责
A. 在台账中做好交接记录即可。
B. 立即通知交班值班站长到现场，共同对车站票款进行清点
C. 确认为短款则由交班人员补交相应差额
D. 在票务管理系统“线网层级信息确认-车站票款短款-车站补款通知”栏录入补款金额”
E. 及时组织调查，同时将情况逐级上报，差额情况及时在台账上记录
A. 一个月内累计缺勤5次以上
B. 三个月内累计缺勤10次以上
C. 半年内累计缺勤13次以上
D. 一年内累计迟到、早退、缺勤15次以上
A. 接车站发出电话记录号
B. 发车站发出电话记录号
C. 调度命令号
D. 值班站长命令
A. 当能在现地控制工作站上排列进路时，由办理车站排列折返进路，列车所在车站确认进路并指令动车，司机（运维工）凭地面信号和车站指令动车
B. 当不能在ATS/LCW集成工作站上排列进路，而道岔可以在ATS/LCW集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后，司机（运维工）凭地面信号和车站指令动车
C. 当不能在现地控制工作站上排列进路，而道岔可以在现地控制工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站（列车在本办理站时除外），列车所在站向司机（运维工）发出道岔开通信号及动车指令
D. 当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机（运维工）发出道岔开通信号及动车指令
A. APP自助补登功能：在当日运营时间结束后，若乘客在西安地铁APP上存在行程缺失时，可采用3种方式引导乘客进行自助补登
B. APP自动推送上一日缺失的行程提示（有进无出，有出无进）等信息，乘客可以根据提示自助补登进/出车站
C. 乘客可通过APP查询乘车记录，找到未完成的记录进行自助补登进/出车站
D. 乘客在下一次使用APP乘车进站时，若依然存在行程缺失记录，APP将提示乘客必须先进行补登才可正常使用
A. 按压紧停后，车站站台处理人员无需向行调请示，由车控室根据按压紧停后相关通信反馈向行调报送故障处理情况，同时安排人员支援现场处理
B. 按压紧停后，司机接到车站站台处理人员呼叫时，在司机室原地待命，期间听从车站处理人员的指挥，配合完成现场处理
C. 若车门、站台门同时夹住某一物体时，车站人员按压紧停，并按照优化后流程处理
D. 车门夹人夹物时按照“一按、二报、三呼、四处理”的原则进行
A. 批评、通报批评
B. 申诫/诫勉
C. 待岗、降职降级
D. 解除劳动合同
A. 029-89093602
B. 029-89093206
C. 029-89096206
D. 029-89096602
