答案：A
A. 安全质量部
B. 监察审计部
C. 安全管理室
D. 安委会（安全质量管理委员会）
A. 如中央ATS设备正常，行调（中央智控调度）和车站共同确认故障区段无车占用后，行调（中央智控调度）向行车值班员发布命令，行车值班员登记在《调度命令登记簿》内，信号专业人员签字确认后进行操作
B. 如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况；当站级ATS故障时，车站向行调（中央智控调度）汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
C. 如中央ATS设备故障，行调（中央智控调度）与相关车站、司机（运维工）共同确认本站及相邻区间（含邻站站内）故障区段无车占用后，行调（中央智控调度）向行车值班员发布命令，行车值班员登记在《调度命令登记簿》内，信号专业签字确认后进行操作
D. 如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况；当站级ATS故障时，车站向行调（中央智控调度）汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
A. 站台一侧发生站台门故障的车站使用互锁解除接车时，对侧也需要操作互锁解除接发列车，确认站台安全后，列车自折返线动车前，两侧站台均进行“互锁解除"设定操作，直至该列车折返完毕，在故障站台停稳后方可解除互锁解除设定操作。
B. 站台门发生故障的折返站使用互锁解除折返发车时，确认站台安全后，故障侧列车动车前进行“互锁解除”设定操作，列车尾部越过出站信号机15秒后方可恢复“互锁解除”禁止
C. 站台一侧发生站台门故障的折返站使用互锁解除发车时，对侧也需要操作互锁解除接发列车，确认站台安全后，动车前两侧站台均进行“互锁解除”设定操作，列车尾部越过出站信号机后15S方可恢复“互锁解除”禁止
D. 站台门发生故障的折返站使用互锁解除折返接车时，确认站台安全后，列车自折返线动车前，在故障侧站台进行“互锁解除”设定操作，直至该列车折返完毕，在故障站台停稳后方可解除“互锁解除”设定操作。
A. 主动联系其他有能力处理该问题的员工进行处理
B. 礼貌告知乘客无法解决
C. 对事件的处理情况进行跟进
D. 目送乘客离开
A. 如中央ATS设备正常，只用行调确认故障区段无车占用后，由车站指定人员操作
B. 如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况；当站级ATS故障时，车站向行调（中央智控调度）汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
C. 如中央ATS设备故障，行调（中央智控调度）、相关车站、司机（运维工）共同确认本站及相邻区间（不含邻站站内）故障区段无车占用后，由车站指定人员操作
D. 如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况
E. 如中央ATS设备故障,当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
A. 隐患
B. 风险点及管控措施
C. 危险因素
D. 车站布局
E. 其他安全注意事项
A. 80
B. 100
C. 200
D. 250
