A、 行调，行调
B、 车站，车站
C、 行调，车站
D、 车站，行调
答案：B
A、 行调，行调
B、 车站，车站
C、 行调，车站
D、 车站，行调
答案：B
A. 不准有欺瞒乘客的行为
B. 不准对乘客的困难置之不理
C. 不准对乘客的违规行为视而不见
D. 不准对乘客投诉弄虚作假或者隐瞒不报
E. 不准喝乘客吵架
A. 所有在地铁服务区工作的客运人员
B. 乘务人员
C. 设备设施检修人员
D. 地铁志愿者
E. 保安、安检、保洁及到地铁服务区工作的人员
A. 列车安全员在车上发现突发事件后立即通知司机（运维工）及前方车站，控制事态发展，避免造成人员伤亡，当列车到站后与站台支援人员将涉事人员带离车厢，配合挽留目击证人
B. 司机（运维工）接报后立即报告OCC行调，并在车厢内播放广播安抚乘客情绪；OCC行调接报后，根据列车停站或在隧道区间运行状态，通知司机在事发站或前方车站处理，并通知车站立即安排人员处理
C. 值班站长接通知后，立即通知驻站民警，组织客运值班员在列车停站打开车门时，进入车厢了解情况、挽留目击证人，协助民警、列车安全员控制涉事人员带离车厢到安全区域
D. 如列车在区间被乘客打开车门紧急停车时，司机（运维工）应广播安抚乘客，同时报OCC行调，行调安排前方站接车准备。司机到达现场检查确认恢复车门状态，了解现场情况后报告行调，按调度命令行车。列车安全员收到车门打开信息后，立即赶赴事发点，疏散围观乘客，控制肇事人员
E. 事件处理完毕后，检查车辆状态，按行调指令恢复正常运营
A. 1.2
B. 1.3
C. 1
D. 2
A. 发生地外人员伤亡事件后，现场人员及时做好信息上报，当班负责人第一时间赶赴事发地点进行处理。其他各岗位服从负责人安排，积极配合处理。现场处理以救护为先，力求减小影响，防止事态升级
B. 现场处理时必须携带执法记录仪，全程记录处理过程并存档。查看事件监控录像，视情况挽留现场目击证人，填写书面事件经过记录表。对相关受伤部位、受损物品拍照留存，积极开展证据收集，为后续理赔评估提供可靠参考。对因取证不力或证据丢失情况导致后续调查被动，将追究属地管理部门责任
C. 现场处理时，站务人员应携带车站配备医药箱，可根据现场情况对受伤乘客可判断的伤势进行简单处理，必要时立即拨打120，如乘客伤势较严重，车站立即播寻医，积极施救。同时做好受伤乘客的隔离和其他乘客的引导疏散工作，防止乘客聚集围观，造成客流阻塞
D. 对涉及地外伤亡事件相关的设施设备，属地管理部门要立即将其停用，并上报维修部门，待专业人员检修完毕确认状态良好后方可重新投入使用
E. 地外伤亡事故的现场协商，可采用“易人、易事、易地”的处理方法，避免事态升级，对公司形象造成不良影响。有媒体采访时，未经分公司党群工作部同意，任何人不得私自接受采访
A. 年计划
B. 月计划
C. 日计划
D. 日补充计划
E. 临时补修计划
A. 值班站长
B. 客运值班员
C. 救护为先
D. 信息上报
A. 运营中心做好乘客服务工作
B. 市民登记信息需形成闭环管理，防止违规行为，车站做好指引和解释
C. 市民凭有效证件进行登记，车站证件审核完毕后需及时归还，不得扣押乘客证件
D. 如市民借用如厕之便乘车，车站按照西安地铁无票乘车等相关票务政策进行处理
A. 禁止、停止
B. 注意、警告
C. 指令、必须遵守
D. 通行、安全、提供信息
