A、 特殊情况下列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时向行调报告。
B、 行调确认设备已恢复正常并测试完毕后，取得值班主任的同意后方可取消闭塞。
C、 取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令。每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。
D、 提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调
答案：BC
A、 特殊情况下列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时向行调报告。
B、 行调确认设备已恢复正常并测试完毕后，取得值班主任的同意后方可取消闭塞。
C、 取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令。每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。
D、 提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调
答案：BC
A. 非标准币包括假币、游戏机币、残币、外币、拼接币等银行不接收的硬币和纸币
B. 车站清点TVM现金时发现非标准币，车站须在监控下鉴别非标准币的出处，由归属运营中心进行现场测试，若确认为系统可接收的非标准币，则联系归属线路集成商进行更换处理，并将更换后的现金随当日票款解行，按规定填写《车站营收日报》
C. 售票员在进行结账时发现非标准币，应遵循“谁收取谁补还”的原则；由客运值班员或以上人员共同确认，由该售票员当场补足票款
D. 银行清点票款时发现的假钞，由相关票款封装人负责补足票款
A. 值站与1名站台岗现场办理进路
B. 行值1负责办理闭塞
C. 行值2负责监控行值1办理闭塞。（车站可根据人员情况灵活调整行值2与值站）
D. 客值或者具有上岗资格的站务人员递送上行路票
E. 另一站台岗收取路票并与保安共同负责清客
A. 车站票务中心/客服中心门
B. BOM钱箱
C. TVM
D. 钱箱
A. 20分钟内
B. 20%
C. 25%
D. 5分钟内
A. 值班站长
B. 站长
C. 行调
D. 值班主任
A. 合理安排生产计划，天气不良时，作业前必须认真检查并正确佩戴、使用劳动保护用品，严禁衣帽遮耳。
B. 做好冬季劳动作业防护，因工作需要跨越轨道时，禁止踩踏钢轨面、岔尖处，防止滑倒摔伤，禁止在作业现场的行经道路、作业区内、站台上及出入口泼水和乱扔杂物。
C. 及时清除员工经常行走的工作场所、线路边的结冰、积雪，防止滑倒、摔伤。
D. 要加强从业人员上、下班道路交通安全教育。
A. 控制中心调度
B. 生产调度
C. 信息调度
D. 值班站长
A. 1名
B. 2名
C. 3名
D. 不用挽留
A. 当班期间擅自离岗或调班，造成不良影响和后果的
B. 不服从工作分配、调动及指挥，贻误工作或影响生产工作秩序的
C. 在分公司组织的业务考试中舞弊、作弊的
D. 当班期间做与工作无关的事，影响正常工作秩序，经批评教育仍不改正的
