A、 开站前5分钟
B、 开站前10分钟
C、 从最后一列载客列车上下车的乘客离开车站后
D、 从最后一列载客列车上下车的乘客离开车站前
答案:BC
A、 开站前5分钟
B、 开站前10分钟
C、 从最后一列载客列车上下车的乘客离开车站后
D、 从最后一列载客列车上下车的乘客离开车站前
答案:BC
A. 车站工作人员要认真履行职责,注意观察乘客动态,按规定执行安检
B. 巡视站厅、站台、设备区及各出入口,发现可疑的物品或形迹可疑的人员要进行检查询问,并及时报告驻站公安和车站控制室
C. 车站遇大客流应以保障安全为原则,采取有效措施控制客流、疏导乘客、保持畅通,维护好上下车、上下电扶梯、进出站的秩序,防止人员踩踏事故
D. 安检处发现乘客携带危险物品时,第一时间需进行“人物分离”,将物品立即转交车控室或驻站公安
A. 电话
B. 书信
C. 电子邮件
D. 互联网
A. 管理本班(组)人员,确定任务分工;组织指挥本班(组)开展初期火灾扑救和应急救援
B. 掌握管辖区内道路(通道)、水源、消防设备设施和周边建筑物及道路等情况
C. 掌握本站灭火救援预案及常见火灾和其它灾害事故的处置程序及措施
D. 定期检查消防器材及装备,确保装备状态良好
E. 按规定时间对责任区进行巡查;及时整理灭火与应急救援工作档案
A. 行调/中央智控调度确认设备已恢复正常并测试完毕后,方可取消闭塞。
B. 取消电话闭塞法时,行调/中央智控调度应先向车站发令,发令完毕后再向司机/运维工 发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。
C. 已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,如果列车尚未动车时立 即发出停车手信号进行防护并联控司机/运维工拉停列车,通知该运维工取消闭塞,列车原地待令, 确认无误后,提出的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调/中央智控调度; 发车手信号一旦发出或列车已经启动,原则上不能取消闭塞。
D. 特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取 消闭塞的依据,并须及时向行调/中央智控调度报告。
A. 着工装
B. 在工作场所
C. 个人生活
D. 证件照
A. 环境卫生
B. 设备设施
C. 乘客乘候车动态
D. 乘客购票情况
A. 季节性检查
B. 周期性检查
C. 综合性检查
D. 联合检查
A. 施工
B. 《西安地铁线网施工管理规定》
C. 《行车组织规则》
D. 安全生产
A. 接到行调启动公交接驳的通知后,车站各岗位立即开展公交接驳工作,打开边门放行乘客,车站安保人员做好现场秩序维护,车站其他驻站人员协助车站工作
B. 按规范组织摆放/张贴告示,指引乘客到上/下行方向的应急公交接驳口候车
C. 组织站内乘客有序疏散和乘车,维护现场秩序,引导需乘坐应急公交接驳车的乘客到上/下行方向的应急公交接驳口候车,直至乘客全部上车且站内再无乘客需应急公交接驳止
D. 每趟车到达时,现场人员及时向车站报告公交接驳车到达的时间、车牌号及接驳方向
E. 首次到达的公交车,应急公交接驳始点站需配合司机在车头放置地铁应急公交接驳告示
F. 播放公交接驳广播,引导所有乘客到相应出入口搭乘免费应急公交接驳车。通过CCTV监视站台、站厅、出入口情况,有问题及时处理。
A. 取得站务员上岗证
B. 站务员以上
C. 值班员及以上
D. 站务员