A、 车站在交接库包（尾箱）时，必须在车站监控下进行，客运值班员应先通过票务管理系统核查周期票款数据，确保周期内所有票款按时上交。
B、 交接前双方必须做到“五查”，即：检查库包（箱）包体是否完好；检查库包（箱）编号、数量是否相符；检查锁头及锁眼的十字封条是否完好、完整，印章是否清晰；检查封口有无松动、损坏等痕迹；检查包体上下联合处合页是否有断、撬等情况。
C、 检查无误后，由双人分别在双方所持交接登记簿上签字确认，办理交接手续。
D、 客运值班员在检查库包（箱）及锁头封签时，若发现库包（箱）或锁头松动、破损时，应按照库包（箱）、锁头等松动破损时的规定办理。
答案：BCD
A、 车站在交接库包（尾箱）时，必须在车站监控下进行，客运值班员应先通过票务管理系统核查周期票款数据，确保周期内所有票款按时上交。
B、 交接前双方必须做到“五查”，即：检查库包（箱）包体是否完好；检查库包（箱）编号、数量是否相符；检查锁头及锁眼的十字封条是否完好、完整，印章是否清晰；检查封口有无松动、损坏等痕迹；检查包体上下联合处合页是否有断、撬等情况。
C、 检查无误后，由双人分别在双方所持交接登记簿上签字确认，办理交接手续。
D、 客运值班员在检查库包（箱）及锁头封签时，若发现库包（箱）或锁头松动、破损时，应按照库包（箱）、锁头等松动破损时的规定办理。
答案：BCD
A. 展开的黄色信号旗
B. 展开的红色信号旗
C. 黄色灯光高举头上左右摇动
D. 展开黄色信号旗高举头上左右摇动
A. 逐级负责
B. 分工负责
C. 专业负责
D. 岗位负责
A. 列车脱轨
B. 死亡10人以上30人以下的
C. 连续中断行车2小时以上6小时以下的
D. 连续中断行车24小时以上的
A. 15m
B. 25m
C. 3m
D. 5m
A. 长安通
B. 计次票
C. 纪念票
D. 单程票
A. 擅自作业
B. 违章作业
C. 无专业配合
D. 无工班配合
A. 值班站长立即通知车站保安前往事发区域（如出入口）协助维持秩序
B. 行值向OCC行调报告站内情况和车站应急响应情况，按值班站长要求拨打110及地铁公安电话申请支援；若事件不可控，应采取申请列车甩站和封站的措施，，同时将闸机打到开放状态。启动车站广播和PIS系统引导客流疏散和播报行车组织信息；利用监控系统观测站厅、站台等区域情况，发现异常及时报值班站长
C. 客值前往事发区域维持客流秩序，在尽量确保乘客安全的前提下，及时组织将站内运行的电扶梯关闭
D. 安检员暂停安检工作，听从车站指挥、协助维持客流秩序；保安立即赶往指定出入 口，配合车站或民警维持现场秩序；保洁听从车站指挥，协助维持客流秩序
E. 车站工作人员在开展应急处置工作过程中，要注意自身安全的防护，在进行客流引导时，尽量避免使用拉、拦、挡等方式；在客流引导时，将乘客往非事发区域引导，维持秩序，原则上设备区和轨行区可以做为临时避险区域
F. 当发生乘客跌倒，可能造成踩踏时，应尽量将乘客脱离客流或改变客流路线；需关闭出入口或临时封站时，应征得公安和行调同意；在关闭电扶梯时，需注意乘坐电扶梯人员安全，避免客伤发生
A. 运营开始前
B. 每两小时
C. 每天
D. 每月
A. 先补充
B. 先撤除
C. 后补充
D. 后撤除
A. 及时封站
B. 增加运力
C. 组织列车甩站
D. 进行疏导
