A、 施工负责人应情况紧急,无需放置红闪灯进行防护
B、 值班站长(行车值班员)在IBP控制盘上使用紧急停车按钮对相关车站进行施工防护,并通知行调(中央智控调度)和相关站务人员
C、 行调(中央智控调度)把列车扣停在后方站(相对于运行方向)
D、 维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨道,站务人员要监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确
答案:BCD
A、 施工负责人应情况紧急,无需放置红闪灯进行防护
B、 值班站长(行车值班员)在IBP控制盘上使用紧急停车按钮对相关车站进行施工防护,并通知行调(中央智控调度)和相关站务人员
C、 行调(中央智控调度)把列车扣停在后方站(相对于运行方向)
D、 维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨道,站务人员要监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确
答案:BCD
A. 行调(中央智控调度)确认设备已恢复正常并测试完毕后,方可取消闭塞
B. 取消电话闭塞法时,行调(中央智控调度)应先向车站发令,发令完毕后再向司机发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消
C. 取消电话闭塞法行车命令发布后,列车尚未发车时,车站应收回路票,划“×”注销。
D. 当行调(中央智控调度)通知取消电话闭塞法时联锁功能又出现故障,行调(中央智控调度)再次通知继续使用电话闭塞法组织行车时,车站应回收已交给司机的路票取消本次闭塞,重新再办理闭塞手续
A. 清晰
B. 醒目
C. 连续
D. 规范
A. 普通单程票在当日运营时间内有效;乘客仅能由发售车站进入,乘坐车费以内的车程,出站时由闸机回收
B. 乘客出闸时索取报销凭证,车站票务中心/客服中心发放本次车费的定额发票;若单程票在票务中心购买,可同时索取等额发票
C. BOM“预发售/抵消”操作:在车站发生大客流或早高峰、晚高峰时间使用;须经本站值班长站或以上人员批准后,由售票员进行操作
D. 当本班次预发售的单程票未使用完时,须进行“抵消”操作,只对当站、当日预发售的单程票适用;且本班次预发售的单程票只能本班次抵消
E. 预制单程票售出条件:预制单程票一般情况下不能使用,只作应急备用,可采用人工售卖或通过BOM电子支付方式售卖
A. 其中一
B. 第三
C. 第二
D. 第一
A. 展开的黄色信号旗
B. 展开的红色信号旗
C. 黄色灯光高举头上左右摇动
D. 展开黄色信号旗高举头上左右摇动
A. 预约时间
B. 预约日期
C. 联系方式
D. 乘客到达出入口时间
A. 在乘车、候车过程中主动维持乘客候车、乘车秩序
B. 对违反地铁有关规定的乘客应采用委婉的语言
C. 对自己无法回答的询问,应直接拒绝并向乘客说明
D. 主动阻止乘客、举报员工的票务违章行为
A. 3 个工作日
B. 3%
C. 车票信息确认
D. 编号信息确认
解析:TG 04.001 Q_XDY 20017-2021 票务管理办法7.3.3
A. 行值接报乘客遭遇抢劫后,引导乘客向驻站民警报警,将发生抢劫的时间、位置、人员有无伤亡等情况告知民警及站长
B. 值班站长根据现场人员受伤情况通知行值报“120”,安排车站保安对抢劫发生区域进行细致巡查,做好客流疏导和围观乘客的疏散工作,同时注意自身人身安全
C. 如嫌疑人乘列车脱逃,值班站长将列车车次、行驶方向、车厢位置等信息通知临近车站和管辖区域派出所,同时安排车站员工上车跟随,联合列车安全员对嫌疑人进行初期隔离、控制,待列车到站将嫌疑人带离车厢到安全区域,隔离等候民警到场处置
D. 如嫌疑人逃离车站,要将逃离出口、方向告知驻站民警
E. 相关运营中心的相关部门,根据实际情况调配车站保安协助车站做好现场保卫工作,并配合到场民警的处理