A、 值班站长以下级别人员(包括值班员、站务员、见习学员、实习人员等)不准带手机上岗
B、 保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得随意进入车控室
C、 在岗期间，不得在公共区有喧哗、饮食、躺卧等不文明行为。认真工作，不得聚岗聊天、说笑、追逐打闹或做与工作无关的事，如看书报、吃东西、私自会客、违规使用手机等
D、 回答乘客询问时，不得不理不睬或边走边回答，不得边工作边回答，也不得以摇头、点头等方式回答乘客，要求站立或停下手中工作认真回答。如工作确实无法终止时请乘客稍等，并在工作后第一时间回答乘客；对自己无法回答的询问，请教同事或引导乘客咨询其他工作人员，不得误导乘客，不得互相推诿
E、 乘车、候车过程中主动维持乘客候车、乘车秩序；严禁对乘客有大声喝斥、推、拉、扯、拽等不文明行为；在突发事件时主动维持秩序，对乘客进行引导、疏散
答案：ABCDE
A、 值班站长以下级别人员(包括值班员、站务员、见习学员、实习人员等)不准带手机上岗
B、 保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得随意进入车控室
C、 在岗期间，不得在公共区有喧哗、饮食、躺卧等不文明行为。认真工作，不得聚岗聊天、说笑、追逐打闹或做与工作无关的事，如看书报、吃东西、私自会客、违规使用手机等
D、 回答乘客询问时，不得不理不睬或边走边回答，不得边工作边回答，也不得以摇头、点头等方式回答乘客，要求站立或停下手中工作认真回答。如工作确实无法终止时请乘客稍等，并在工作后第一时间回答乘客；对自己无法回答的询问，请教同事或引导乘客咨询其他工作人员，不得误导乘客，不得互相推诿
E、 乘车、候车过程中主动维持乘客候车、乘车秩序；严禁对乘客有大声喝斥、推、拉、扯、拽等不文明行为；在突发事件时主动维持秩序，对乘客进行引导、疏散
答案：ABCDE
A. 1号
B. 15号
C. 20号
D. 25日
A. 全线地铁车站增加安保人员，每个安检点最少配置6名安检员，对所有进站的人员、物品全部进行手检和机检；车站可根据实际情况临时关闭车站部分安检点，集中力量加强对进站乘客进行安检；车站每站增加4名保安员加强隔栏递物和安全巡视等检查
B. 每条线路派遣 4 支每队不少于 4 人的应急小分队加强巡视，重点车站进驻应急小分队；每列车不少于 3名安全员，分车厢加强巡视
C. 全线车站安排专人通过视频监控系统，重点对出入口、通道、站厅、站台进行24小时不间断盯控，发现可疑人、物立即上报并报警
D. 全线车站站务人员加强巡视，各专业工班加强对管控设备的巡查，随时将现场防范情况上报OCC，OCC上报线网应急指挥中心（NCC）
E. 分公司除必要留守人员，其余人员在全线车站24小时开展保障工作，分公司领导组织领导全线的保障工作
A. 疏散人员逆风撤离
B. 疏散人员全部撤离
C. 疏散人员迎风撤离
D. 疏散人员部分撤离
A. 由于乘客逃票、拒检、操作不当等乘客过错在先引发的投诉
B. 乘客对地铁票务、安检、车站组织等现行政策、规定、车站组织方案等的投诉
C. 由本单位在职员工或离职员工因运营以外的事务对地铁公司的投诉
D. 乘客对乘客之间发生纠纷产生的投诉
E. 乘客无理取、胡官乱语、表述不买的投诉
A. 去向
B. 状态
C. 数量
D. 时间
A. 加强对车站出入口、楼梯、高架站台、过街天桥等区域的巡视检查，组织车站站务、保安、保洁等人员清扫出入口、站外5米内的积雪、撒融雪剂等工作，及时铺设防滑垫，防止发生客伤。
B. 受恶劣天气影响，场（段）需提前出车时，按控制中心命令提前进行运营前检查。
C. 道岔融雪装置故障时，配合通号专业清扫道岔积雪；站台遇暴雪等恶劣天气瞭望距离不足时，增加人员协助司机确认站台情况，在适当位置向司机显示“好了”信号。
D. 检查车站出入口设施的状况，如有受损情况，立即隔离受影响区域，并报修人员抢修。发现出入口人员聚集，视情关停出入口扶梯，疏导聚集客流。
A. 站台
B. 站厅
C. 设备区
D. 公共区
A. 包括单程票退票/设备发售无效票、办理非即时退票/退款的纪念票等
B. 由车站售票员和客运值班员按照票种分类用信封双人加封，在信封上注明票种、车票数量、异常情况等信息后随当日票务报表加封一并上交
C. 同时需在票务报表上注明：“非即时退票/退款纪念票X张”。
D. 由车站售票员按照票种分类用信封单人加封，在信封上注明票种、车票数量、异常情况等信息后随当日票务报表加封一并上交
E. 包括单程票退票、办理非即时退票/退款的纪念票等
