A、 对乘客有推、拉、打、踢等粗暴行为
B、 利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓他人
C、 未使用普通话或文明用语，没能礼貌、耐心解答乘客的问题及帮助有困难的乘客
D、 对乘客讲斗气、噎人、训斥、顶撞的话
E、 由于员工个人原因，引起媒体曝光或造成严重舆情影响企业服务形象
F、 车站唯一开放的票亭开站后空岗超过10分钟
答案：ABEF
A、 对乘客有推、拉、打、踢等粗暴行为
B、 利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓他人
C、 未使用普通话或文明用语，没能礼貌、耐心解答乘客的问题及帮助有困难的乘客
D、 对乘客讲斗气、噎人、训斥、顶撞的话
E、 由于员工个人原因，引起媒体曝光或造成严重舆情影响企业服务形象
F、 车站唯一开放的票亭开站后空岗超过10分钟
答案：ABEF
A. 重量超过30千克
B. 长度（长、宽、高之和）超过1、8米
C. 体积超过0.15立方米
D. 每位乘客携带重量20-30千克
E. 外部尺寸长、宽、高之和大于等于1.3米小于等于1.8，或体积0.1-0.15立方米的行李
A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 预防为主，防消结合
C. 安全第一、预防为主、以人为本
D. 安全第一、以人为本
A. 为乘客提供售票、兑零、充值、处理票卡等服务工作
B. 严格按照“一收、二唱、三操作、四找零”的唱票作业程序进行各项作业
C. 同时有两位乘客等候服务时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务
D. 协助进行进出站闸机客流引导
E. 保持票务中心6S管理，确保物品定位摆放、设备地面无积尘、垃圾桶及时清理、玻璃干净无印渍等
A. 安全
B. 准点
C. 舒适
D. 便利
E. 快捷
A. 站台服务导向标识状态；广告灯箱运行情况；站台客流状态
B. 卫生间、座椅等设备设施是否状态良好、可用及引导乘客工作等
C. 在安全区域按箭头方向排队候车；若有站台门故障，组织乘客到其他站台门对应的安全区域处排队候车；主动疏导聚集在一端的乘客到较空的地方候车；关注乘客动态，提醒乘客不要倚靠站台门
D. 站台门运行状况
A. 统计好退票、更新车票、致乘客信发放数量及金额，有关人员对事故处理经过进行总结，以便下一步分析
B. 公交接驳结束，组织撤除有关告示，确认公交接驳应急广播已经停止；待接到行调恢复正常运营的通知后，开放出入口、票务中心
C. 本站上下行需应急公交接驳的乘客全部疏散完毕后立即报行调，播放恢复正常运营的广播
D. 恢复运营服务时按值班站长安排撤除有关告示，收回相关备品，做好相关票务统 计工作
A. 单一系统
B. 专用系统
C. 私事通话
D. 工作沟通
A. 接班人员在监控范围内与交班人员当面清点车站票务管理室内所有现金，并核对TVM补币金额、售票员配票金额、封包数量及金额等，共同确认无误后进行签收
B. 车站人员交接班时，发现交接当日车站营收实点金额与票务管理系统中营收总金额不一致时，应立即通知交班值班站长到现场，共同对车站票款进行清点，如有长款则打包上交
C. 短款则由接班人员补交相应差额，并在票务管理系统“线网层级信息确认-车站票款短款-车站补款通知”栏录入补款金额”
D. 结算周期每日夜班票款按照“单日双人加封、交接两班确认、结算日二次确认”的原则进行交接
