A、 接到乘客求助未能及时赶赴现场超过5分钟
B、 车站单个出入口无故提前关闭或延时开放，时间达10分钟及以下
C、 车站发生非正常情况或设施设备故障影响正常运营时，未及时发布信息（广播、告示等）对乘客进行告知
D、 接受乘客问询时未执行首问负责制，使用推诿语言回答或将错误信息告知乘客，对乘客造成误导
E、 车站环境卫生差，引起媒体曝光或造成影响企业服务形象的
答案：ABCD
A、 接到乘客求助未能及时赶赴现场超过5分钟
B、 车站单个出入口无故提前关闭或延时开放，时间达10分钟及以下
C、 车站发生非正常情况或设施设备故障影响正常运营时，未及时发布信息（广播、告示等）对乘客进行告知
D、 接受乘客问询时未执行首问负责制，使用推诿语言回答或将错误信息告知乘客，对乘客造成误导
E、 车站环境卫生差，引起媒体曝光或造成影响企业服务形象的
答案：ABCD
A. 严重违反分公司规章制度的
B. 严重失职，营私舞弊，给分公司造成重大损害的
C. 被依法追究刑事责任
D. 员工因病无法继续工作
A. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界
B. 一切设备在任何情况下，不得侵入地铁设备限界
C. 机车、车辆无论空、重状态，均不得超出机车、车辆限界
D. 站台边缘至线路中心线的水平距离为1800mm
A. 枪支
B. 弹药
C. 汽油
D. 宠物
A. 安全责任书每年签订一次。车站安全责任书签订工作由站长，负责组织，责任书内容由分部统一修订并下发。
B. 签订人员为车站已定岗员工以及取得上岗证并安排上岗的未定岗员工。
C. 车站站长与分部副主任签订，其他所有岗位均与站长签订，包括：站长助理、值班站长、值班员、站务员，取得上岗证并安排上岗的未定岗员工签订目前所在岗位的安全责任书。
D. 安全责任书一式两份，站长一份个人留存，一份由分部集中保管；车站员工一份个人留存，一份由车站集中保管。
E. 组织统一签订安全责任书后，后续若员工发生岗位变动（晋升、调岗等）需重新签订安全责任书。
F. 员工调站、调线时将原车站签订的安全责任书带至所调车站，岗位发生变动需重新签订。
A. 消防疏散逃生路线
B. 消防装备器材使用方法
C. 生产场所消防器材分布情况
D. 岗位消防安全
A. 在中央ATS设备能正常监控列车运行位置时，车站根据行调（中央智控调度）要求报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但需向邻站报点
B. 中央及车站ATS设备故障时，车站执行电话闭塞法组织列车运行，报点站向行调（中央智控调度）报各次列车的到开点
C. 中央ATS故障时，报点站向行调（中央智控调度）报各次列车的到开点
D. 当列车在车站停站时间增晚30s及以上时，车站应及时向行调（中央智控调度）报告原因
E. 当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，车站根据行调（中央智控调度）要求报点
A. 快速解决、高效处理
B. 安全第一、预防为主
C. “先引导疏散、再处理车票”
D. “先处理车票、再引导疏散”
A. 负责接发列车及站台乘客的候车安全。
B. 维护站台秩序，组织乘客有序候/乘车。
C. 协助司机处理车门/站台门
D. 对站台区域的环境卫生、设备设施、乘客乘候车动态进行巡视
