空气呼吸器穿戴方法正确的是（ ）

A. 值班站长

B. 值班员

C. 指定人员

D. 站务人员

A. 进路排列至下一个信号机，允许列车在线路限速条件下运行

B. 引导信号

C. 绝对停止信号

D. CTC列车可越过

A. 150mm

B. 1500cm

C. 1500mm

D. 150m

A. 客流流线

B. 人员疏散

C. 铁马设置

D. 设备点位

A. 关闭车站出入口

B. 暂停车站使用

C. 缩短运营时间

D. 关闭换乘通道

A. 如中央ATS设备正常，只用行调确认故障区段无车占用后，由车站指定人员操作

B. 如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况；当站级ATS故障时，车站向行调（中央智控调度）汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C. 如中央ATS设备故障，行调（中央智控调度）、相关车站、司机（运维工）共同确认本站及相邻区间（不含邻站站内）故障区段无车占用后，由车站指定人员操作

D. 如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况

E. 如中央ATS设备故障,当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

A. 接车线路空闲、接车进路准备妥当

B. 接车线路空闲即可

C. 接车进路准备妥当即可

D. 线路出清

A. 不得不理睬

B. 不得边走边回答

C. 不得边工作边回答

D. 不得以摇头、点头等方式回答乘客

E. 不得边交接边回答

A. 在关闭电扶梯时，需注意乘坐电扶梯人员安全，避免客伤发生。

B. 根据现场情况需要，可直接关闭相关出入口。

C. 在客流引导时，将乘客往非事发区域引导，维持秩序，原则上设备区和轨行区不作为临时避险区域

D. 当发生乘客跌倒，可能造成踩踏时，应尽量将乘客脱离客流或改变客流路线

E. 注意自身安全的防护，在进行客流引导时，尽量避免使用拉、拦、挡等方式

A. 当站

B. 非当站

C. 当天

D. 非当天