A、 车站指定站务人员
B、 列车司机
C、 行车调度
D、 车站工作人员
答案:ABC
A、 车站指定站务人员
B、 列车司机
C、 行车调度
D、 车站工作人员
答案:ABC
A. 展开的黄色信号旗
B. 展开的红色信号旗
C. 红色灯光
D. 展开黄色信号旗高举头上左右摇动
A. 空岗
B. 离岗
C. 行车值班员
D. 值班站长
A. 扩音器
B. 担架
C. 梯子
D. 站台门故障告示
E. 信号旗
A. 特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时向行调报告。
B. 行调确认设备已恢复正常并测试完毕后,取得值班主任的同意后方可取消闭塞。
C. 取消电话闭塞法时,行调应先向车站发令,发令完毕后再向司机发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。
D. 提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调
A. You are going in the wrong direction. Use your right hand to hold the ticket when going through the gate.
B. You may take line 1 to the BEIDAJIE ZHAN, and transfer to the line 2 to BEI KEZHAN.
C. You can get the ticket by using note\coins,This is the note \coins slot.
D. The ticket is invalid. It is only valid on the day of purchase.
A. 在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊需要时,准许电客车在站通过
B. 末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过。原则上不准三列及其以上空电客车在同一车站连续通过,不准两列载客电客车在同一车站连续通过,同一列车不得连续在两个及以上车站载客通过
C. 人工语音广播故障的电客车,原则上不办理载客甩站
D. 电客车在站通过时,行调应及时通知司机(运维工)和相关车站
A. 快速解决、高效处理
B. 安全第一、预防为主
C. “先引导疏散、再处理车票”
D. “先处理车票、再引导疏散”
A. 乘客无法进站时,引导乘客使用在线PAD或其他方式进站(如TVM/BOM/互联网购票机购买车票、二维码电子车票、长安通等)
B. 各运营中心根据设备故障及客流情况决定售卖预制单程票、应急纸票;
C. 乘客无法出站时,引导乘客使用智惠行APP出站码出站
D. 若乘客反映无法使用智惠行APP出站码出站时,引导乘客至车站票务中心使用BOM完成出站信息补登,扣除本次乘车费用后,发售免费出站票并引导乘客持票出站
A. 不服从正常工作分配或管理,经教育、劝阻仍不服从的
B. 除客观原因外,员工工作能力、效率、质量连续三个月达不到要求或影响整体工作计划推进的
C. 除工作要求外,擅自对分公司内部政策、规章进行复制,或对工作谈话、会议、活动等内容进行录音、录像的
D. 员工违反《运营分公司员工守则》,在员工队伍中造成一定影响的
E. 符合中心、部门所规定的待岗情形的