除本职工作外，未经分公司批准或授权，员工不得从事下列活动（ ）。

A. 车站

B. 主所

C. 控制中心

D. 地铁分局

A. 2min及以下

B. 100s及以下

C. 2min以下

D. 150s以下

A. 一个月内累计事假超过15天或一年内累计事假超过30天

B. 一个月内累计旷工超过3天

C. 半年内累计旷工8天

D. 一个月内累计缺勤8次以上

A. 机动车辆过平交道时，货物装载高度，不得超过4米（从地面标题起），司机应加强瞭望，确认该线路无作业。

B. 机动车辆在厂区内道路行驶时必须遵守“严禁无证、无令开车”

C. 机动车辆在设有其他交通安全标志、标线的道路上行驶时，必须严格按照标志、标线行驶。

D. 机动车辆应在规定的地点停放。严禁在铁道线5米以内和划有禁止停车标线的路口、路线及平交道口区域内停放车辆。

A. ATS工作站操作人员必须经过培训，考试合格，方可上岗操作

B. ATS中央设备正常时，行调在HMI上进行监控。

C. 若有需要时，行调可授权联锁站控制，或由联锁站执行“紧急本地控制”

D. 中央ATS设备故障或ATS不能自动排列进路时，可由行调授权相关车站转站控或按照行调指令组织行车，故障恢复后，车站根据行调要求上交控制权。

A. 折返线

B. 渡线

C. 存车线

D. 联络线

E. 牵出线

A. 对讲机的管理，遵守“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的原则

B. 使用人员应爱护对讲机设备，不得乱扔乱放对讲机，不得将对讲机放置于有热源、强磁源及潮湿的环境中，不得将对讲机暴晒于太阳下。

C. 使用对讲机时要轻拿轻放，天线为螺纹天线，严禁随意扭动、拆装,严禁抓着天线或外接麦克风将对讲机提起，以防损坏天线。

D. 使用对讲机应离嘴2.5cm-5cm，且防止天线接触到嘴、眼

A. 及时封站

B. 增加运力

C. 组织列车甩站

D. 进行疏导

A. 列车

B. 车站

C. 序列

D. 车辆段/停车场

A. 在站台PIS显示“即将进站”时，站台岗需在站台紧停按钮处面向站台门立岗接车，如发现有危及行车或人身安全的情况时，应立即敲碎ESB玻璃按压紧急停车按钮，并向车控室行车值班员汇报

B. 在看见进站列车车头灯时，站台岗45度转体，面向来车方向做好接车作业，当列车头部越过站台岗站立位置的同时，站台岗需再次90度转体面对站台门站立，在列车进站过程中如发现有危及行车或人身安全的情况时，应立即敲碎ESB玻璃按压紧急停车按钮，并向车控室行车值班员汇报

C. 在列车停稳后，站台岗与保安需至扶梯／电扶梯口处组织乘客上下车，随时与车控室保持联系，发现异常立即报告行车值班员。组织乘客上车时需注意：有序组织乘客分散车门上车

D. 4.列车关门时，站台岗背对站台门平举左手（与身体成90度），手掌伸开、不拿物品。及时阻止乘客上下，以免造成因抢上而导致乘客摔倒、乘客夹伤等情况，当列车关门时，再次确认所有车门是否关好，若有夹人及时汇报并采取相应措施

E. 5.列车关门完毕无异常后，站台岗必须面对站台门，站在“紧急停车按钮”附近5米的区域内监视列车出站，如发现有危及行车或人身安全的情况时，应立即敲碎ESB玻璃按压紧急停车按钮并立即联控车控室及运维工。

F. 列车尾部出清本站头端墙后，站台岗方可移动进行巡视工作，严禁在接车过程中进行岗位交接