任何员工不得擅自（ ）对讲机。

A. 不服从正常工作分配或管理，经教育、劝阻仍不服从的

B. 除客观原因外，员工工作能力、效率、质量连续三个月达不到要求或影响整体工作计划推进的

C. 除工作要求外，擅自对分公司内部政策、规章进行复制，或对工作谈话、会议、活动等内容进行录音、录像的

D. 员工违反《运营分公司员工守则》，在员工队伍中造成一定影响的

E. 符合中心、部门所规定的待岗情形的

A. 转辙机节点断开情况

B. 道岔开通位置

C. 进路开通情况

D. 道岔钩锁情况

A. 疏散站内乘客

B. 营救乘客

C. 封站

D. 关闭出入口

A. 普通单程票、营销车票：车站需在3个工作日完成数量清点确认，未完成数量清点确认的，不得投入使用；清点过程中发现数量有误须及时上报线网管控中心，并将问题车票对应票盒、票盒内所有票卡、票盒封条及《车站车票详情单》一并放入原票盒，以便线网管控中心进行核查。

B. 预制单程票：配送至车站后，车站须在3个工作日完成数量清点确认，并按照配送总量的3%进行票卡信息的抽验，未完成数量清点及车票信息确认的，不得投入使用；清点过程中发现数量有误或车票信息有误，须及时上报线网管控中心，并将问题车票对应票盒、票盒内所有票卡、票盒封条及“车票详情单”一并放入原盒，以便线网管控中心进行核查。

C. 应急纸票：车站须在3个工作日完成数量清点及编号信息的确认，未完成数量清点及编号信息确认的，不得投入使用；清点过程中若发现数量有误或编号信息有误，须及时上报线网管控中心，并将问题车票单独存放，以便线网管控中心进行核查。

D. 预制单程票：配送至车站后，车站须在3个工作日完成数量清点确认，并按照配送总量的5%进行票卡信息的抽验，未完成数量清点及车票信息确认的，不得投入使用；清点过程中发现数量有误或车票信息有误，须及时上报线网管控中心，并将问题车票对应票盒、票盒内所有票卡、票盒封条及“车票详情单”一并放入原盒，以便线网管控中心进行核查。

E. 应急纸票：车站须在3个工作日完成数量清点及编号信息的确认，未完成数量清点及编号信息确认的，不得投入使用；清点过程中若发现数量有误或编号信息有误，须及时上报运营一中心，并将问题车票单独存放，以便线网管控中心进行核查。

A. 路票

B. 电话记录号

C. 承认闭塞

D. 发车手信号

A. 出入口

B. 站厅

C. 站台

D. 付费区

E. 非付费区

A. 值班站长以下级别人员(包括值班员、站务员、见习学员、实习人员等)不准带手机上岗

B. 保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得随意进入车控室

C. 在岗期间，不得在公共区有喧哗、饮食、躺卧等不文明行为。认真工作，不得聚岗聊天、说笑、追逐打闹或做与工作无关的事，如看书报、吃东西、私自会客、违规使用手机等

D. 回答乘客询问时，不得不理不睬或边走边回答，不得边工作边回答，也不得以摇头、点头等方式回答乘客，要求站立或停下手中工作认真回答。如工作确实无法终止时请乘客稍等，并在工作后第一时间回答乘客；对自己无法回答的询问，请教同事或引导乘客咨询其他工作人员，不得误导乘客，不得互相推诿

E. 乘车、候车过程中主动维持乘客候车、乘车秩序；严禁对乘客有大声喝斥、推、拉、扯、拽等不文明行为；在突发事件时主动维持秩序，对乘客进行引导、疏散

A. 当站

B. 当日预发售

C. 所有站

D. 近七日内

A. 使用人员应爱护对讲机设备，不得乱扔乱放对讲机，不得将对讲机放置于有热源、强磁源及潮湿的环境中，不得将对讲机暴晒于太阳下。

B. 在存放无需使用的对讲机时，无需将电池与对讲机分开存放

C. 因对讲机是单频使用，无紧急事件发生时任何人员不得打断其他人员对讲机的正常通话。

D. 使用对讲机时要轻拿轻放，天线为螺纹天线，严禁随意扭动、拆装,严禁抓着天线或外接麦克风将对讲机提起，以防损坏天线，如天线有损坏须及时送修，以免进一步损坏对讲机。

E. 任何员工可以拆开、修理对讲机

A. 食物、饮品

B. 证件、银行卡

C. 普通衣物

D. 日用品、信（文）件