22. 现场防护员在上道或转移作业地点前,必须与( )联系,确认无列车后再通知作业负责人组织上道或转移作业地点,重点确认正在运行列车是否通过上道或转移作业地点。
A. 驻站联络员
B. 远端防护员
C. 中间联络员
D. 车站值班员 答:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-8296-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
29. 线路清筛深度:双线线路内侧挖至轨枕下( )mm。 (1分)
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-606b-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
37. 各段每年组织防护员不少于( )课时的脱产轮训,培训内容、考试成绩填记在《铁路岗位培训合格证》上。
A. 16
B. 8
C. 24
D. 32 答:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-2aed-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
2. 各施工组要认真开好施工“四会”,即( )。
A. 施工方案编制会
B. 安全技术交底会
C. 施工点前布置会
D. 施工点后总结会
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-8a38-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
32. 线路清筛深度单线线路轨枕头清至枕底下( )mm,轨枕头外侧挖至路基面; (1分)
A. 30-50
B. 50-100
C. 120-150
D. 150-200
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-688f-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
23. 现场防护员应正确显示和使用防护信号,在天窗点内作业时,显示停车手信号,作业结束时,确认( )全部撤离,经作业负责人同意后,撤除防护信号,并通知驻站联络员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-85b9-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
11. 用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号不应小于()号。(第17条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234e-f08d-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
15. 线路设备()时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应低于原线路标准。(第10条) (1分)
A. 大修
B. 综合维修
C. 经常保养
D. 临时补休
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-824f-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
26. 作业人员原则上应从邻线一侧上下道,确需横越线路时,应明确防护措施并纳入作业方案。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3c-5228-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
30. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),禁止作业。 (1分)
A. -20℃以下
B. +20℃以上
C. +15℃~-20℃
D. +10℃~-15℃
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-a446-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
