14. ( )应向车站值班员和配合单位驻站联络员转达现场相关信息,有效发挥现场与车站行车室的中转联络作用。
A. 驻站联络员
B. 现场防护员
C. 施工负责人
D. 作业负责人 答:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-bb59-c0cb-74c63d66eb00.html
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3. ( )负责下达设置、撤除防护,开始或停止作业,上道作业、下道避车等命令。
A. 作业负责人
B. 施工负责人
C. 防护员
D. 驻站联络员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-cf34-c0cb-74c63d66eb00.html
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8. 在半径不大于1 600 m的曲线区段应选用强度等级不低于()的钢轨。(第14条) (1分)
A. 880MPa
B. 980MPa
C. 1080Mpa
D. 1180Mpa
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56. 在进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰长大下坡道的车站,用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号宜采用()号。(第17条) (1分)
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15. 驻站联络员应与( )核对钟表时分,保持与车站行车室时间一致,并进行试通话,确保通信畅通。
A. 作业负责人
B. 现场防护员
C. 作业人员
D. 车站值班员 答:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6cf1-c0cb-74c63d66eb00.html
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12. 工地防护员应选择站在作业地点附近且( )条件较好,对作业现场全场通视的安全地点进行防护,并做好自身防护。
A. 瞭望
B. 通信信号
C. 监听
D. 作业 答:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6412-c0cb-74c63d66eb00.html
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12. 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于()。(第19条) (1分)
A. 6m
B. 7.5m
C. 10m
D. 20m
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17. 驻站联络员应在调度命令下达并确认后,应及时向( )传达调度命令。
A. 作业负责人
B. 工地防护员
C. 作业人员
D. 车站值班员 答:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-7435-c0cb-74c63d66eb00.html
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54. 大机清筛、捣固施工起终点严禁在缓和曲线内。有慢行的施工每次阶梯提速前及提速后( )小时必须派专人进行设备检查,职务不应低于工长,并留有记录,绝不允许以目测代替量具检查。
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8. 所有参与作业的防护员必须参加作业负责人组织的点前布置会,( )可在上岗前由作业负责人进行单独预想和提示。
A. 驻站联络员
B. 远端防护员
C. 中间联络员
D. 工地防护员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-df48-c0cb-74c63d66eb00.html
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