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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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39. 遇有降雾(霾)、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,特殊情况必须作业时,由作业负责人组织制定针对性安全防护措施、设置远端防护员,并经( )同意后方可上道,安全生产调度指挥中心进行重点管控。

A、 段领导

B、 作业负责人

C、 车间主任

D、施工负责人 答:

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
14. ( )应向车站值班员和配合单位驻站联络员转达现场相关信息,有效发挥现场与车站行车室的中转联络作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-bb59-c0cb-74c63d66eb00.html
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3. ( )负责下达设置、撤除防护,开始或停止作业,上道作业、下道避车等命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-cf34-c0cb-74c63d66eb00.html
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8. 在半径不大于1 600 m的曲线区段应选用强度等级不低于()的钢轨。(第14条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234e-e940-c0a6-5ac6b1259100.html
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56. 在进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰长大下坡道的车站,用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号宜采用()号。(第17条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-9bd8-c0a6-5ac6b1259100.html
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15. 驻站联络员应与( )核对钟表时分,保持与车站行车室时间一致,并进行试通话,确保通信畅通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6cf1-c0cb-74c63d66eb00.html
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12. 工地防护员应选择站在作业地点附近且( )条件较好,对作业现场全场通视的安全地点进行防护,并做好自身防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6412-c0cb-74c63d66eb00.html
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12. 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于()。(第19条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-2071-c0a6-5ac6b1259100.html
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17. 驻站联络员应在调度命令下达并确认后,应及时向( )传达调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-7435-c0cb-74c63d66eb00.html
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54. 大机清筛、捣固施工起终点严禁在缓和曲线内。有慢行的施工每次阶梯提速前及提速后( )小时必须派专人进行设备检查,职务不应低于工长,并留有记录,绝不允许以目测代替量具检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-7679-c0cb-74c63d66eb00.html
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8. 所有参与作业的防护员必须参加作业负责人组织的点前布置会,( )可在上岗前由作业负责人进行单独预想和提示。
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单选题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

39. 遇有降雾(霾)、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,特殊情况必须作业时,由作业负责人组织制定针对性安全防护措施、设置远端防护员,并经( )同意后方可上道,安全生产调度指挥中心进行重点管控。

A、 段领导

B、 作业负责人

C、 车间主任

D、施工负责人 答:

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
14. ( )应向车站值班员和配合单位驻站联络员转达现场相关信息,有效发挥现场与车站行车室的中转联络作用。

A.  驻站联络员

B.  现场防护员

C.  施工负责人

D. 作业负责人 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-bb59-c0cb-74c63d66eb00.html
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3. ( )负责下达设置、撤除防护,开始或停止作业,上道作业、下道避车等命令。

A.  作业负责人

B.  施工负责人

C.  防护员

D.  驻站联络员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-cf34-c0cb-74c63d66eb00.html
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8. 在半径不大于1 600 m的曲线区段应选用强度等级不低于()的钢轨。(第14条) (1分)

A. 880MPa

B. 980MPa

C. 1080Mpa

D. 1180Mpa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234e-e940-c0a6-5ac6b1259100.html
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56. 在进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰长大下坡道的车站,用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号宜采用()号。(第17条) (1分)

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-9bd8-c0a6-5ac6b1259100.html
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15. 驻站联络员应与( )核对钟表时分,保持与车站行车室时间一致,并进行试通话,确保通信畅通。

A.  作业负责人

B.  现场防护员

C.  作业人员

D. 车站值班员 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6cf1-c0cb-74c63d66eb00.html
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12. 工地防护员应选择站在作业地点附近且( )条件较好,对作业现场全场通视的安全地点进行防护,并做好自身防护。

A.  瞭望

B.  通信信号

C.  监听

D. 作业 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6412-c0cb-74c63d66eb00.html
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12. 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于()。(第19条) (1分)

A. 6m

B. 7.5m

C. 10m

D. 20m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-2071-c0a6-5ac6b1259100.html
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17. 驻站联络员应在调度命令下达并确认后,应及时向( )传达调度命令。

A.  作业负责人

B.  工地防护员

C.  作业人员

D. 车站值班员 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-7435-c0cb-74c63d66eb00.html
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54. 大机清筛、捣固施工起终点严禁在缓和曲线内。有慢行的施工每次阶梯提速前及提速后( )小时必须派专人进行设备检查,职务不应低于工长,并留有记录,绝不允许以目测代替量具检查。

A.  1

B.  2

C.  3

D.  4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-7679-c0cb-74c63d66eb00.html
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8. 所有参与作业的防护员必须参加作业负责人组织的点前布置会,( )可在上岗前由作业负责人进行单独预想和提示。

A.  驻站联络员

B.  远端防护员

C.  中间联络员

D.  工地防护员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-df48-c0cb-74c63d66eb00.html
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