22. 必须走道心时,应设置专人防护。( )进路信号辨认不清时,应及时下道避车。 (1分)
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13. 驻站联络员应严格执行( )工作安排,准确掌握并及时通知现场各类行车信息,督促现场按照规定避车,并及时进行确认。
A. 作业负责人
B. 施工负责人
C. 现场防护员
D. 车间主任 答:
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7. 野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。( ) (1分)
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28. 进行天窗点外作业和点内维修作业时,驻站联络员应根据现场作业班现场防护员设置情况,对现场防护员进行编号,现场防护员数量少于( )人时,可不进行编号。
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27. 检查曲线正矢采用( )米弦检查(岔后连接曲线可采用10米弦检查;连接曲线不足20米时应固定曲线头尾位置,采取一绳法进行检查),正线曲线检查应同时检查缓和曲线半点正矢。 (1分)
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23. 在道岔地段作业,未采取安全措施情况下,人员不得将手、脚放在道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间,避免道岔扳动时挤伤。() (1分)
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58. 圆曲线和夹直线的长度在特殊困难地段不应短于()。(第10条) (1分)
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
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21. 工务系统严重违章禁止性条款规定,销记后可以继续作业。
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15. 驻站联络员应与( )核对钟表时分,保持与车站行车室时间一致,并进行试通话,确保通信畅通。
A. 作业负责人
B. 现场防护员
C. 作业人员
D. 车站值班员 答:
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12. 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于()。(第19条) (1分)
A. 6m
B. 7.5m
C. 10m
D. 20m
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