32. 驻站联络员发现与现场通信中断,并有列车驶向该作业区段时,应立即口头通知( )并请求拦停列车,经与现场重新取得联系并确认安全后报告车站值班员。
A. 车站值班员
B. 现场作业人员
C. 现场防护员
D. 作业负责人 答:
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16. 作业地段不宜过长,并不得指派单人到防护单元以外的线路上作业。( ) (1分)
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20. 量取曲线正矢应在钢轨踏面下( )mm范围内测量,检查曲线正矢一般量取2-3次取平均值记录。 (1分)
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12. 酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。( ) (1分)
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13. 群体性触碰红线考核。对群体性触碰安全“红线”的行为,一律追究( )的全部责任,并给予记大过至留用察看处分。
A. 带班者
B. 施工负责人
C. 车间负责人
D. 施工领导
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20. 量取曲线正矢应在钢轨踏面下( )mm范围内测量,检查曲线正矢一般量取2-3次取平均值记录。 (1分)
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19. 人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并防置、堆码牢固,不得侵入建筑限界。 (1分)
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46. 钢轨大机打磨施工项目,使用1m直尺测量矢度,钢轨轨顶病害工作边肥边、焊缝凹陷、轨顶面凹陷或马鞍型磨耗均小于( )mm,波浪型磨耗小于( )mm。
A. 0.3;0.2
B. 0.3;0.1
C. 0.2;0.1
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39. 施工天窗:技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、路基大修、大型养路机械作业,应不少于( )。 第2.2.1条
A. 90 min
B. 120 min
C. 160 min
D. 180 min
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6. 空车到发线、其他站线应采用()。(第21条) (1分)
A. 混凝土枕
B. 新Ⅱ型混凝土枕
C. 混凝土桥枕
D. 混凝土岔枕
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