15. 线路设备()时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应低于原线路标准。(第10条) (1分)
A. 大修
B. 综合维修
C. 经常保养
D. 临时补休
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11. 用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号不应小于()号。(第17条) (1分)
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23. 在道岔地段作业,未采取安全措施情况下,人员不得将手、脚放在道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间,避免道岔扳动时挤伤。() (1分)
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25. 作业人员接触职业病危害因素的,应按照国家规定开展职业病防治工作。() (1分)
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11. 为进一步加强施工管理,各车间要认真落实( )的施工安全“十六条措施”。
A. 定好“三个方案”
B. 开好“三个会议”
C. 做到“五个必须”
D. 狠抓“五个严禁”
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24. 对单位自查发现触碰“红线”的问题,能严格按照规定进行认真分析追责的,集团公司从轻考核。
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13. 远端防护员应在规定的防护距离处设置防护,中间联络员应选择与( )通信信号良好的安全地点设置防护,并确保自身安全。
A. 驻站
B. 工地
C. 远端防护员
D. 作业人员 答:
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66. 在线路允许速度小于80km/h时,困难条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)
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40. 护轨平直部分轮缘槽宽度42mm,辙叉心轮缘槽标准宽度46mm,容许误差( )。 (1分)
A. 1mm~+3mm
B. 2mm~+4mm
C. -1mm~+3mm
D. -2mm~+3mm
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25. 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕,目的是()。 (1分)
A. 美观整齐
B. 保证钢轨、轨枕受力均匀
C. 防止线路爬行
D. 保证轨道几何尺寸
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