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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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单选题
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19. 施工方案制定会,由( )牵头,相关单位工程技术人员参加,研究制定施工组织方案,经相关单位会签后,报业务部门审签。

A、 施工单位

B、 行车单位

C、 施工参与单位

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
26. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-9bcb-c0a6-5ac6b1259100.html
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30. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),禁止作业。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-63de-c0a6-5ac6b1259100.html
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3. 人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-801f-c0a6-5ac6b1259100.html
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22. 对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留( )。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-5035-c0a6-5ac6b1259100.html
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58. 严禁在施工车辆前后( )m范围内跨线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-83d7-c0cb-74c63d66eb00.html
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1. 作业前,作业负责人应确认作业地段是否为通信不畅、瞭望条件不良地段,明确防护员岗位安排;明确( )之间通信联络程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-40ca-c0cb-74c63d66eb00.html
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59. 相邻坡段的坡度代数差大于()时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径应采用10 000 m。(第13条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-a204-c0a6-5ac6b1259100.html
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2. 邻线来车(线间距不足6.5m)本线不封锁时,邻线来车本线必须下道( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-fe02-c0a6-5ac6b1259100.html
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53. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-951b-c0a6-5ac6b1259100.html
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17. 装卸长钢轨,钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固,人员不得站在移动后方和钢丝绳附近。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-9c04-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
(
单选题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

19. 施工方案制定会,由( )牵头,相关单位工程技术人员参加,研究制定施工组织方案,经相关单位会签后,报业务部门审签。

A、 施工单位

B、 行车单位

C、 施工参与单位

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
26. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。 (1分)

A. 平均磨耗地段

B. 最小磨耗地段

C. 最大磨耗地段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-9bcb-c0a6-5ac6b1259100.html
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30. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),禁止作业。 (1分)

A. -20℃以下

B. +20℃以上

C. +15℃~-20℃

D. +10℃~-15℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-63de-c0a6-5ac6b1259100.html
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3. 人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-801f-c0a6-5ac6b1259100.html
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22. 对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留( )。 (1分)

A. 2~4mm

B. 5~6mm

C. 6~8mm

D. 8~10mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-5035-c0a6-5ac6b1259100.html
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58. 严禁在施工车辆前后( )m范围内跨线。

A.  10

B.  5

C.  8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-83d7-c0cb-74c63d66eb00.html
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1. 作业前,作业负责人应确认作业地段是否为通信不畅、瞭望条件不良地段,明确防护员岗位安排;明确( )之间通信联络程序。

A.  驻站联络员

B.  现场防护员

C.  作业负责人

D. 施工负责人 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-40ca-c0cb-74c63d66eb00.html
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59. 相邻坡段的坡度代数差大于()时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径应采用10 000 m。(第13条) (1分)

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-a204-c0a6-5ac6b1259100.html
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2. 邻线来车(线间距不足6.5m)本线不封锁时,邻线来车本线必须下道( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-fe02-c0a6-5ac6b1259100.html
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53. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。 (1分)

A. +10℃

B. +5℃~-10℃;

C. +10℃~-20℃;

D. ±5℃

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17. 装卸长钢轨,钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固,人员不得站在移动后方和钢丝绳附近。( ) (1分)
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