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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
题目内容
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单选题
)
30. 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为( )和( )两类。 第2.1.1条

A、 保养和维修

B、 临修和保养

C、 施工和维修

D、 综合修和状态修

答案:C

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
31. 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离( ),容许误差-2mm。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-a632-c0a6-5ac6b1259100.html
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54. 检查发现曲线钢轨顶面光带偏离,曲上股侧磨速率变化大,或曲下股压溃严重,要定期观测和测速,并应及时申请调整超高或()。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-d700-c0a6-5ac6b1259100.html
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34. 各段要建立防护员( )考评制度,按照“月考评、季总评”的原则,依据防护员动态考评库进行考评。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-f879-c0cb-74c63d66eb00.html
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43. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),当日连续方正不超过2根。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-bed2-c0a6-5ac6b1259100.html
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31. 减速地点标,设在需要减速地点的两端各( )处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。 附录三 第5条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-2a2d-c0cb-74c63d66eb00.html
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9. 新职现场防护员及驻站联络员必须进行不少于( )天的跟班学习后方可独立上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-ab25-c0cb-74c63d66eb00.html
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51. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,线路不超过()mm。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-d05a-c0a6-5ac6b1259100.html
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16. 车站对作业区间办理闭塞(预告)时,驻站联络员应立即向现场防护员、作业负责人发出确报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-9f2c-c0cb-74c63d66eb00.html
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22. 天窗点内作业结束前( )分钟,必须与作业负责人联系,询问能否正常开通,根据作业负责人开通指令进行销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-d21a-c0cb-74c63d66eb00.html
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18. 安全管控方案由各( )制定,方案要体现参与施工人员的人身安全如何管控、行车安全如何管控、设备安全如何管控、结合部安全谁来牵头等。
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题目内容
(
单选题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

30. 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为( )和( )两类。 第2.1.1条

A、 保养和维修

B、 临修和保养

C、 施工和维修

D、 综合修和状态修

答案:C

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
31. 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离( ),容许误差-2mm。 (1分)

A. 45mm

B. 55mm

C. 65mm

D. 85mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-a632-c0a6-5ac6b1259100.html
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54. 检查发现曲线钢轨顶面光带偏离,曲上股侧磨速率变化大,或曲下股压溃严重,要定期观测和测速,并应及时申请调整超高或()。 (1分)

A. 半径

B. 规矩加宽

C. 轨低坡

D. 拨道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-d700-c0a6-5ac6b1259100.html
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34. 各段要建立防护员( )考评制度,按照“月考评、季总评”的原则,依据防护员动态考评库进行考评。

A.  季度

B.  月度

C.  年度

D. 周 答:

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43. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),当日连续方正不超过2根。 (1分)

A. -20℃以下

B. +20℃以上

C. +15℃~-20℃

D. +10℃~-15℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-bed2-c0a6-5ac6b1259100.html
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31. 减速地点标,设在需要减速地点的两端各( )处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。 附录三 第5条

A.  10m

B.  20m

C.  30m

D.  50m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-2a2d-c0cb-74c63d66eb00.html
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9. 新职现场防护员及驻站联络员必须进行不少于( )天的跟班学习后方可独立上岗。

A.  10

B.  5

C.  20

D. 15 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-ab25-c0cb-74c63d66eb00.html
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51. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,线路不超过()mm。 (1分)

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-d05a-c0a6-5ac6b1259100.html
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16. 车站对作业区间办理闭塞(预告)时,驻站联络员应立即向现场防护员、作业负责人发出确报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-9f2c-c0cb-74c63d66eb00.html
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22. 天窗点内作业结束前( )分钟,必须与作业负责人联系,询问能否正常开通,根据作业负责人开通指令进行销记。

A.  30

B.  20

C.  10

D. 40 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-d21a-c0cb-74c63d66eb00.html
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18. 安全管控方案由各( )制定,方案要体现参与施工人员的人身安全如何管控、行车安全如何管控、设备安全如何管控、结合部安全谁来牵头等。

A.  施工单位

B.  行车单位

C.  施工参与单位

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