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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
题目内容
(
单选题
)
35. 遇天窗内多工种施工(维修)作业时,非电化区段,以( )为主。

A、 车务

B、 电务

C、 工务

D、 供电

答案:C

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
34. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )以下当日不连续更换。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-6c99-c0a6-5ac6b1259100.html
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34. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )以下当日不连续更换。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-2d0f-c0a6-5ac6b1259100.html
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1. 用于侧向接发2万t及以上重载列车的道岔辙叉号不宜小于()号。(第17条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234e-cd6f-c0a6-5ac6b1259100.html
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33. 进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示( )。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-aa84-c0a6-5ac6b1259100.html
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26. 防护图内容:施工作业项目、( )、防护员及各种防护信号设置位置等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-8fa7-c0cb-74c63d66eb00.html
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33. 靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料距钢轨外侧不少于( )mm。第2.8.6条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-300f-c0cb-74c63d66eb00.html
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6. 作业负责人应通过( )与车站值班员(含车务应急值守人员,下同) 保持密切联系,掌握登记内容或调度命令内容,确认作业地点,设置好防护后方可作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-d869-c0cb-74c63d66eb00.html
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42. 作业标,应设在施工线路及其邻线距施工地点两端( )处。 附录三 第5条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-4d86-c0cb-74c63d66eb00.html
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18. 现场防护员应严格执行( )的工作安排,及时了解掌握列车运行等行车信息,准确无误地转达至作业负责人,协助组织现场按照规定避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-c636-c0cb-74c63d66eb00.html
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27. 天窗点内作业时,每名工地防护员应只承担一个防护单元的防护任务,每个防护单元长度原则上不超过( )m,瞭望条件不良地段应适当缩短,垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆及两线间已设置隔离的无缝线路应力放散和调整、成段更换钢轨、成段更换轨枕、道床清筛等施工可适当延长。
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单选题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

35. 遇天窗内多工种施工(维修)作业时,非电化区段,以( )为主。

A、 车务

B、 电务

C、 工务

D、 供电

答案:C

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
34. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )以下当日不连续更换。 (1分)

A. -20℃

B. -15℃

C. -10℃

D. -5℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-6c99-c0a6-5ac6b1259100.html
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34. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )以下当日不连续更换。 (1分)

A. -20℃

B. -15℃

C. -10℃

D. -5℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-2d0f-c0a6-5ac6b1259100.html
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1. 用于侧向接发2万t及以上重载列车的道岔辙叉号不宜小于()号。(第17条) (1分)

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234e-cd6f-c0a6-5ac6b1259100.html
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33. 进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示( )。 (1分)

A. 拨接头

B. 拨大腰

C. 拨小腰

D. 交叉拨动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-aa84-c0a6-5ac6b1259100.html
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26. 防护图内容:施工作业项目、( )、防护员及各种防护信号设置位置等。

A.  地点

B.  负责人姓名

C.  防护员姓名

D. 开通后限速条件 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-8fa7-c0cb-74c63d66eb00.html
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33. 靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料距钢轨外侧不少于( )mm。第2.8.6条

A.  810

B.  805

C.  820

D.  850

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-300f-c0cb-74c63d66eb00.html
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6. 作业负责人应通过( )与车站值班员(含车务应急值守人员,下同) 保持密切联系,掌握登记内容或调度命令内容,确认作业地点,设置好防护后方可作业。

A.  作业负责人

B.  施工负责人

C.  防护员

D.  驻站联络员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-d869-c0cb-74c63d66eb00.html
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42. 作业标,应设在施工线路及其邻线距施工地点两端( )处。 附录三 第5条

A.  500-1000

B.  500-800

C.  800-1000

D.  1000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-4d86-c0cb-74c63d66eb00.html
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18. 现场防护员应严格执行( )的工作安排,及时了解掌握列车运行等行车信息,准确无误地转达至作业负责人,协助组织现场按照规定避车。

A.  作业负责人

B.  施工负责人

C.  现场防护员

D. 车间主任 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-c636-c0cb-74c63d66eb00.html
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27. 天窗点内作业时,每名工地防护员应只承担一个防护单元的防护任务,每个防护单元长度原则上不超过( )m,瞭望条件不良地段应适当缩短,垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆及两线间已设置隔离的无缝线路应力放散和调整、成段更换钢轨、成段更换轨枕、道床清筛等施工可适当延长。

A.  100

B.  50

C.  150

D. 200 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-e1ac-c0cb-74c63d66eb00.html
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