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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（）分。

A、16

B、5

C、2

D、41

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

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使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。在可能带电部位，应有"高压危险"、"禁止攀登"的明显标志和防护措施。各种机械与车辆不准用水冲洗；施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生。

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夹板与钢轨类型可以不一致，但必须连接严密，作用良好。

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更换钢轨或调整轨缝时，（）m钢轨地段不受轨温限制。

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温±10 ℃。

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施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由( )部门指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。

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预留轨缝计算时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，在计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。

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撬棍起钉时，禁止使用道砟或道（）代替起钉垫，以免压伤轨枕和撬棍滑脱伤人。

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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用区间的凭证。

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接头病害整治标准，速度Vmax>120km／h,钢轨接头顶面或内侧错牙（mm）不得大于（）。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

题目内容

(

单选题

)

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

《道岔日常保持状态评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（）分。

A、16

B、5

C、2

D、41

答案：A

相关题目

A. 500～1000m

B. 200～300m

C. 300～400m

D. 100～200m

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夹板与钢轨类型可以不一致，但必须连接严密，作用良好。

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更换钢轨或调整轨缝时，（）m钢轨地段不受轨温限制。

A. 12.5

B. 25

C. 50

D. 100

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温±10 ℃。

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施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由( )部门指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。

A. 运输

B. 供电

C. 工务

D. 电务

解析：

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预留轨缝计算时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，在计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。

A. 1～2

B. 2～3

C. 4～5

D. 3～5

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撬棍起钉时，禁止使用道砟或道（）代替起钉垫，以免压伤轨枕和撬棍滑脱伤人。

A. 钉杆

B. 道钉锤

C. 螺栓

D. 扣件

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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用区间的凭证。

A. 出站或通过信号机

B. 通过或预告信号机

C. 进站或通过信号机

D. 预告或通过信号机

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接头病害整治标准，速度Vmax>120km／h,钢轨接头顶面或内侧错牙（mm）不得大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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