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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

A、4

B、8

C、2

D、1

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

年通过总重≥50Mt，不易风化的岩石、碎石路基路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线轨距变化率（不含规定的递减率）允许速度大于120km/h线路大于（）‰，其他线路大于（）‰，每处扣2分。

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垫砟起道收工时，Vmax≤120km/h线路，顺坡不应大于（）‰。

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曲线形尖轨又分为切线形、半切线形、（）和半割线形四种。

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线路故障处理后的放行列车条件由（）决定。

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连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同，并由曲线两端向外按不大于2‰递减，直线段较短时不得大于1‰。

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锯轨机机启动后，空转不少于（）秒钟，确认无异常方可开始作业。

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扒镐窝时深度视起道量而定。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下（）。

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执行指路式联控作业的标准用语，由铁路运输企业规定，通知相关铁路运输企业，同时报（）备案。

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在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力，与轨温变化幅度Δt有关，也与钢轨本身的长度有关。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

A、4

B、8

C、2

D、1

答案：A

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A. 350

B. 450

C. 500

D. 300

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线轨距变化率（不含规定的递减率）允许速度大于120km/h线路大于（）‰，其他线路大于（）‰，每处扣2分。

A. 1、2

B. 1、3

C. 2、2

D. 2、3

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垫砟起道收工时，Vmax≤120km/h线路，顺坡不应大于（）‰。

A. 2

B. 1

C. 2.5

D. 3

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曲线形尖轨又分为切线形、半切线形、（）和半割线形四种。

A. 余切形

B. 正切形

C. 割线形

D. 直线形

点击查看答案

线路故障处理后的放行列车条件由（）决定。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 调度

D. 现场防护员

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连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同，并由曲线两端向外按不大于2‰递减，直线段较短时不得大于1‰。

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锯轨机机启动后，空转不少于（）秒钟，确认无异常方可开始作业。

A. 20

B. 40

C. 30

D. 50

解析：

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扒镐窝时深度视起道量而定。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下（）。

A. 与轨枕底平

B. 10mm

C. 10～20mm

D. 留有适量道砟

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执行指路式联控作业的标准用语，由铁路运输企业规定，通知相关铁路运输企业，同时报（）备案。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 运输处

D. 安监室

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在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力，与轨温变化幅度Δt有关，也与钢轨本身的长度有关。

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