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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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线路日常保持评定标准：空吊（枕上或枕下离缝大于2mm者），每处扣（）分。

A、1

B、2

C、4

D、8

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

轨道动态检查的常用设备不包括( )。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

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更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用（）连接。

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在线路上（）在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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正线钢轨大修应采用( )kg/m及以上钢轨无缝线路。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。

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线路设计速度为（）及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

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列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓：每个接头至少拧紧（）个（每端2个）。

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列车必须具备两个条件：按有关规定编成的车列；有规定的列车标志。

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接头及轨面内侧错牙，在允许速度不大于120km/h线路不大于( )mm。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

线路日常保持评定标准：空吊（枕上或枕下离缝大于2mm者），每处扣（）分。

A、1

B、2

C、4

D、8

答案：A

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

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更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用（）连接。

A. 螺栓

B. 绝缘套管

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D. 平垫圈

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在线路上（）在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

A. 多人

B. 2人

C. 3人

D. 4人以上

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正线钢轨大修应采用( )kg/m及以上钢轨无缝线路。

A. 60

B. 43

C. 75

D. 50

解析：

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。

A. 4m

B. 1/2线间距

C. 岔后3m

D. 离绝缘接头2m

点击查看答案

线路设计速度为（）及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 180km/h

D. 200km/h

点击查看答案

列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓：每个接头至少拧紧（）个（每端2个）。

A. 4

B. 2

C. 3

D. 1

点击查看答案

列车必须具备两个条件：按有关规定编成的车列；有规定的列车标志。

点击查看答案

接头及轨面内侧错牙，在允许速度不大于120km/h线路不大于( )mm。

A. 1.5

B. 2.0

C. 1.0

D. 0.5

解析：

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