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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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两线路中心距离（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A、5

B、6

C、8

D、10

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

线路钢轨（焊缝）折断紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。

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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运得的线路上（）。

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安全绳左右移动距离不得大于（）m。

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轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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改道作业时，可以在轨端绝缘两侧同时起道钉。

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时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层为0.6m、底层为( )m。

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道岔起道时，为防止导曲线反超高，找水平时，导曲线上股要较下股高出（）mm左右。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的作业验收标准为( )mm。

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混凝土枕改道作业注意事项：可以锤击钢轨。

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防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测( )功能。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

两线路中心距离（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A、5

B、6

C、8

D、10

答案：A

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线路钢轨（焊缝）折断紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。

A. 45

B. 5

C. 15

D. 25

解析：

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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运得的线路上（）。

A. 大于或等于1391mm

B. 大于或等于1348mm

C. 小于1390mm

D. 大于1348mm

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安全绳左右移动距离不得大于（）m。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 6

点击查看答案

轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 15mm

B. 14mm

C. 18mm

D. 16mm

解析：

点击查看答案

改道作业时，可以在轨端绝缘两侧同时起道钉。

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时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层为0.6m、底层为( )m。

A. 2.5

B. 3.1

C. 2.3

D. 1.9

解析：

点击查看答案

道岔起道时，为防止导曲线反超高，找水平时，导曲线上股要较下股高出（）mm左右。

A. 5

B. A、3

C. 2

D. 6

解析：

点击查看答案

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的作业验收标准为( )mm。

A. 5

B. 8

C. 7

D. 4

解析：

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混凝土枕改道作业注意事项：可以锤击钢轨。

点击查看答案

防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测( )功能。

A. 反应

B. 报警、预警

C. 处置

D. 预警

解析：

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