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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

A、15km/h

B、24km/h

C、25km/h

D、45km/h

答案：A

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用（）撞轨法。

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J-2型混凝土枕即（）。

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线路日常保持状态评定，线路标志缺少或不规范、不清晰或错误,每个扣（）分。

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木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

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用轨温计测量钢轨所得的温度值称为钢轨的（）。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。

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普通道钉的截面面积为（）。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的计划维修标准为（）mm。

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大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作业,由工务和（）配合作业。

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隧道中设有半径为800m的曲线，则在轨面以上1100mm处，隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于（）。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

A、15km/h

B、24km/h

C、25km/h

D、45km/h

答案：A

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用（）撞轨法。

A. 滚筒配合

B. 滚筒配合和滚筒结合拉伸配合

C. 滚筒结合拉伸配合

D. 滚筒

解析：

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J-2型混凝土枕即（）。

A. 筋83型混凝土枕

B. 弦81型混凝土枕

C. 弦79型混凝土枕

D. 新II型混凝土枕

点击查看答案

线路日常保持状态评定，线路标志缺少或不规范、不清晰或错误,每个扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

A. -20℃

B. +15℃

C. -10℃

D. +20℃

点击查看答案

用轨温计测量钢轨所得的温度值称为钢轨的（）。

A. 实际温度

B. 最低温度

C. 最高温度

D. 中间温度

点击查看答案

打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.2

C. 1.0

D. 0.5

解析：

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普通道钉的截面面积为（）。

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

点击查看答案

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的计划维修标准为（）mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 4

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大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作业,由工务和（）配合作业。

A. 电务

B. 车务

C. 供电

D. 工务

点击查看答案

隧道中设有半径为800m的曲线，则在轨面以上1100mm处，隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于（）。

A. 2495mm

B. 2400mm

C. 2390mm

D. 2440mm

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