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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
题目内容
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单选题
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轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力,不包括()。

A、作为接触网回流线

B、检查线路区段是否空闲

C、监督钢轨的完整性

D、实现列车与信号显示的自动联系

答案:A

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b099-ca77-c025-5c3e10a5bb00.html
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双线路基采用三角形拱,拱高为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a2-974d-c025-5c3e10a5bb00.html
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续检测( )头岔枕空吊率大于8%,每超过1%扣2分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b098-73c5-c025-5c3e10a5bb00.html
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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0815-89f9-c091-003987170300.html
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线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()时,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4b-71d4-c091-003987170300.html
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Vmax≤120km/h钢轨接头顶面或内侧错牙>()mm,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e49-fe78-c091-003987170300.html
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时速300~350km区段的基床表层厚度,无砟轨道为( )m,有砟轨道为0.7m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a2-8be9-c025-5c3e10a5bb00.html
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木枕线路上,由于()比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8014-f2fd-c091-003987170300.html
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在道岔上垫入或撤出冻害垫板,辙叉及转辙部分()有变坡点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4a-a464-c091-003987170300.html
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轨枕的作用不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0816-6963-c091-003987170300.html
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
题目内容
(
单选题
)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)

轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力,不包括()。

A、作为接触网回流线

B、检查线路区段是否空闲

C、监督钢轨的完整性

D、实现列车与信号显示的自动联系

答案:A

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
相关题目
下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。

A. 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

B. 轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

C. 轨缝严重不均匀

D. 线路爬行量超过10mm

解析:

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双线路基采用三角形拱,拱高为( )m。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.5

D. 0.15

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a2-974d-c025-5c3e10a5bb00.html
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续检测( )头岔枕空吊率大于8%,每超过1%扣2分。

A. 150

B. 200

C. 50

D. 100

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b098-73c5-c025-5c3e10a5bb00.html
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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。

A. 路肩上

B. 列车运行方向(单线)右侧

C. 列车运行方向(双线)线路左侧

D. 两端800~1400m处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0815-89f9-c091-003987170300.html
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线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()时,应及时处理。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4b-71d4-c091-003987170300.html
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Vmax≤120km/h钢轨接头顶面或内侧错牙>()mm,应及时处理。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e49-fe78-c091-003987170300.html
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时速300~350km区段的基床表层厚度,无砟轨道为( )m,有砟轨道为0.7m。

A. 0.6

B. 0.7

C. 0.4

D. 0.5

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a2-8be9-c025-5c3e10a5bb00.html
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木枕线路上,由于()比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。

A. 分开式弹性扣件

B. 弹条II型扣件

C. 67型拱型弹片扣件

D. 弹条I型扣件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8014-f2fd-c091-003987170300.html
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在道岔上垫入或撤出冻害垫板,辙叉及转辙部分()有变坡点。

A. 不得

B. 可以

C. 必须

D. 允许

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4a-a464-c091-003987170300.html
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轨枕的作用不包括()。

A. 引导机车车辆运行

B. 承受来自钢轨上的各种力,且传递至道床

C. 保持钢轨的方向

D. 保持钢轨的轨距

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0816-6963-c091-003987170300.html
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