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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号。

A、10

B、8

C、6

D、12

答案：A

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有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称（）轨道，是轨道结构的主要形式。

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站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。

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50Mt＞年通过总重≥25Mt，有垫层的碎石道床（碎石/道床）厚度（）mm。

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（）设在铁路信号、通信光（电）缆埋设地点。

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无缝道岔应设置（）对位移观测桩。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为( )mm。

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测量轨温时，先要测量钢轨表面除去铁锈污物，将仪表吸附在钢轨背阴面的轨腰上，（）分钟后可以读出仪表的数值即为钢轨的表面温度。。

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道口设置有遮断信号机、短路闸刀时还需配备短路铜线。

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邻近营业线进行路基填筑或弃土等施工，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为( )类施工。

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靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料，其堆放坡度不陡于（），不得侵入建筑限界。卸车后，作业负责人应组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号。

A、10

B、8

C、6

D、12

答案：A

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有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称（）轨道，是轨道结构的主要形式。

A. 普通

B. 碎石

C. 石砟

D. 一般

点击查看答案

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。

A. 采取措施

B. 限速运行

C. 扣车

D. 封锁线路

点击查看答案

50Mt＞年通过总重≥25Mt，有垫层的碎石道床（碎石/道床）厚度（）mm。

A. 300/200

B. 200/300

C. 250/200

D. 200/250

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（）设在铁路信号、通信光（电）缆埋设地点。

A. 电缆标

B. 通信标

C. 光纤标

D. 电线标

点击查看答案

无缝道岔应设置（）对位移观测桩。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为( )mm。

A. 4

B. 8

C. 3

D. 7

解析：

点击查看答案

测量轨温时，先要测量钢轨表面除去铁锈污物，将仪表吸附在钢轨背阴面的轨腰上，（）分钟后可以读出仪表的数值即为钢轨的表面温度。。

A. 5

B. 8～10

C. 10～20

D. 15～30

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道口设置有遮断信号机、短路闸刀时还需配备短路铜线。

点击查看答案

邻近营业线进行路基填筑或弃土等施工，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为( )类施工。

A. A类

B. C类

C. I级

D. B类

解析：

点击查看答案

靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料，其堆放坡度不陡于（），不得侵入建筑限界。卸车后，作业负责人应组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

A. 1:1

B. 1:1.5

C. 1:2

D. 1:2.5

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