道岔起道作业，导曲线下股高于上股的限值为（）。

A. 900

B. 800

C. 750

D. 1000

A. 装车

B. 卸车

C. 装卸车

D. 编组

A. 如果光带居中，说明轨底坡合适

B. 如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足

C. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适

D. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大

A. 应力放散或调整

B. 加强改道

C. 加强拨道

D. 补充道砟

A. 3～5min

B. 1～2min

C. 30s～1min

D. 5min以上

A. 3

B. 5

C. 8

D. 7

A. 为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留10～12mm

B. 另一股钢轨放置一台，两台起拨道器之间相距2～3根轨枕

C. 拨道时，三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨

D. 一般使用3台起拨道器成"V"字形拨道，即拨道方向一股钢轨放置两台

A. 下插-张开-夹实-提升-转移

B. 下插-夹实-张开-提升-转移

C. 张开-夹实-下插-提升-转移

D. 张开-下插-夹实-提升-转移

A. 站内

B. 候车室

C. 列车内

D. 车站范围