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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m。

A、2.5

B、3

C、4.5

D、6.25

答案：B

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50kg/m钢轨双头对称夹板两中间孔的距离为（）。

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工务设备综合图编制的相关要求：特殊情况可为1:10000，即每张图绘制（）公里。

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( )时，应对轨缝进行调整。

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在电气化铁路线路上起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）。

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在轨检车波形图中，根据两个里程的差值确定波形图里程比例，一般标示的两个里程相差（）米，其间用虚线等距划分为5份，每份长度为40米。

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线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨焊缝凹陷大于( )时，应及时处理。

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驻站联络员接到调度命令后，与现场防护员、作业负责人进行命令传达“双确认”，现场执行复诵、确认制度。

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允许速度不大于120km／h的线路，起道作业收工时，顺坡率应不应大于（）。

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使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出10mm的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防天窗点结束前无法撤出线路。

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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h线路不应小于（）mm。

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单选题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m。

A、2.5

B、3

C、4.5

D、6.25

答案：B

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50kg/m钢轨双头对称夹板两中间孔的距离为（）。

A. 120mm

B. 140mm

C. 160mm

D. 202mm

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工务设备综合图编制的相关要求：特殊情况可为1:10000，即每张图绘制（）公里。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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( )时，应对轨缝进行调整。

A. 线路爬行量为15mm

B. 25m钢轨地段每千米总误差为60mm

C. 12.5m钢轨地段出现1个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

解析：

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在电气化铁路线路上起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

点击查看答案

在轨检车波形图中，根据两个里程的差值确定波形图里程比例，一般标示的两个里程相差（）米，其间用虚线等距划分为5份，每份长度为40米。

A. 200

B. 150

C. 100

D. 250

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线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨焊缝凹陷大于( )时，应及时处理。

A. 0.3mm

B. 2mm

C. 1mm

D. 0.5mm

解析：

点击查看答案

驻站联络员接到调度命令后，与现场防护员、作业负责人进行命令传达“双确认”，现场执行复诵、确认制度。

点击查看答案

允许速度不大于120km／h的线路，起道作业收工时，顺坡率应不应大于（）。

A. 2.0‰

B. 1.0‰

C. 0.8‰

D. 2.0%

点击查看答案

使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出10mm的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防天窗点结束前无法撤出线路。

点击查看答案

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h线路不应小于（）mm。

A. 100

B. 60

C. 80

D. 40

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